Actualités

06
Mai 2013
Le Team MSR by GBI.com MINERVA OIL prêt à en découdre sur ses terres

Le Championnat de France des Rallyes fera escale à Limoges seulement trois semaines après le rallye Lyon-Charbonnières. Après avoir foulé les terres du team MSR au rallye du Touquet, ce sont celles de Jean-Charles Beaubelique et de son fidèle partenaire MINERVA OIL que nous retrouverons pour la troisième manche du Championnat de France, le rallye Région Limousin. Fred Anne nous livre son sentiment avant l’épreuve : "Nous souhaitons dans un premier temps que tous nos équipages prennent du plaisir. Encore une fois, toutes les voitures de notre équipe seront intégralement entretenues par nos soins et si nous n’avons pas choisi les classes les plus faciles, nos pilotes n’en demeurent pas moins motivés pour se battre avec l’ambition de rapporter de gros points au Championnat Team. Ce rallye est aussi l’occasion du lancement du programme de Mickaël Lobry, nous avons à cœur de prouver ensemble le potentiel de Renault Mégane RS N4."
 
Jean-Charles Beaubelique / Julien Vial – Ford Focus WRC 08
Championnat de France Pilote

Jean-Charles et Julien se présenteront au départ du rallye du Limousin avec l’ambition de confirmer les bonnes performances du rallye Lyon-Charbonnières : "Le rallye du Limousin est une épreuve particulière pour nous puisque Minerva Oil et moi-même évoluerons à domicile. Nous nous y rendrons avec une motivation décuplée et l’envie de bien faire. Nous sommes confiants après les bonnes performances du Charbo. Nous ferons tout pour entrer dans le top 5 afin de prouver notre belle progression même si nous savons que nos adversaires ne nous feront pas de cadeaux. Le travail de l’équipe est en train de payer et nous devons conserver la bonne dynamique."
 
Mickaël Lobry / Gaëtan Parade -  Mégane RS N4
Championnat de France Pilote

Forts de deux victoires scratch en début de saison au volant sa belle japonnaise, Mickaël et Gaëtan effectueront leurs retour en Championnat de France au Limousin. A cette occasion, ils retrouveront la Mégane RS N4 du Team avec laquelle ils avaient déjà décroché un podium de groupe en 2012. Grace au soutien de son pôle de partenaires et de Jean-Charles Beaubelique, ils participeront à six manches du championnat cette année : Limousin, Vins-Mâcon, Rouergue, Mont-Blanc, Cévennes et Var. L’objectif sur cette manche sera de rapporter le maximum de points au Team. Pour cela, ils espèrent prendre rapidement la mesure de l’auto afin de jouer les premiers rôles en groupe N et démontrer le fort potentiel de la Mégane RS N4. "C’est avec beaucoup de plaisir que nous entamons notre programme en Championnat de France. Le challenge est très motivant et nous avons hâte de prendre le départ. Avec l’assurance de notre programme sur l’année, nous pouvons abordé les choses plus sereinement et nous sentons que toute l’équipe est derrière nous. J’espère apporté à tout le monde la plus belle des récompenses Samedi soir."
 
Benoit Vaillant / Henri-Pierre Morin – Opel ADAM Cup
Opel Adam Cup
 
Benoit et Henri-Pierre prendront le départ du rallye du Limousin pour la 3ème fois. Après un Charbo mi-figue, mi-raisin, ils ont envie de confirmer leur belle fin de course en se rapprochant du podium : "J’espère être dans le rythme dès le départ même si le Limousin est un rallye compliqué, différent des autres, avec des routes très techniques et des conditions météorologiques toujours particulières à cause de la proximité du lac. Notre objectif principal est de continuer à se faire plaisir. Nous espérons que notre progression va se poursuivre afin de pouvoir se battre avec les meilleurs. Nous espérons également un bon résultat pour faire briller les couleurs de MINERVA OIL sur leurs terres et sommes impatient de nous présenter au départ."


Jean-René Perry / Joshua Reibel – Opel ADAM Cup
Opel Adam Cup

Cinquième de la première manche en Opel Adam Cup, Jean-René et Joshua espèrent faire au moins aussi bien au Limousin sur un rallye qu’ils affectionnent. L’objectif pour eux sera de se rapprocher des leaders de la catégorie et pourquoi pas monter sur le podium : "C’est un rallye que nous apprécions, avec des spéciales variées, parfois très rapides et entrecoupées de portions sinueuses qui peuvent se dégrader. Les conditions météorologiques peuvent rendre aussi la course plus compliquée. Nous essaierons de confirmer notre bonne place du Charbo et espérons réduire l'écart avec les premiers. J’ai une revanche à prendre sur cette épreuve puisque nous étions 3ème du championnat Junior l’an dernier en fin de 1ère étape, avant qu’une sortie de route ne nous fasse redescendre dans le classement le samedi. Dans tous les cas, nous sommes prêt et motivé pour faire au mieux, il n’y a plus qu’a !"


Johan Notargiacomo / Marine Delon – Twingo R1
Trophée Renault Twingo R1 France

Après une belle 5ème place décrochée au rallye du Touquet, Johan et Marine se présenteront au départ du rallye du Limousin avec pour objectif premier de rallier l’arrivée. Avec un budget serré, ils n’ont pas le droit à l’erreur et les primes d’arrivée constituent une part importante de leurs budget : "Notre premier objectif est de terminer le rallye dans l’optique du championnat Junior. Il est important de rester au contact des prétendants au titre et nous aurons besoin de ramener des points. Encore plus important, nous nous devons de revenir avec des primes si on veut espérer être au départ du Rouergue. Avec nos performances entrevues au Touquet, nous pensons nous situer dans les 5 premiers. Le parcours est relativement semblable à celui de l’édition 2012, nous avions trouvé les routes très belles et devrions donc prendre beaucoup de plaisir. Ce rallye avait été un déclic pour moi l’an passé. Mon gros point faible reste la super spéciale où je concède toujours beaucoup de temps en peu de kilomètres, j’ai encore beaucoup de progrès à faire sur ce type de tracé. Verdict samedi 11 mai à Limoges !"
 
Simon Lebiez / Julie Lebiez – Twingo R1
Trophée Renault Twingo R1 France

Simon et Julie restent sur une sixième place en Trophée Twingo R1 au rallye du Touquet après une course parsemée d’embuches. Souhaitant un déroulement plus calme au Limousin, ils ont toutes les qualités pour  prétendre à un podium et feront leur maximum pour briller lors de ce deuxième rendez-vous : "J’ai beaucoup apprécié le parcours de l’année dernière. C’est un rallye très varié, où l’on trouve un peu de tout selon les spéciales, et puis ici, on est dans le jardin de MINERVA OIL ! Coté course, il va falloir apprendre le comportement de la voiture avec les nouveaux amortisseurs proposés par Renault sport, le Limousin tombe à pic pour ce genre d’exercices et j’ai hâte d’y être ! Enfin, j’aimerais rentrer dans le top 3 pour ramener des points au championnat Junior et pour le Championnat Team."



Classement Championnat Team avant le Rallye Région Limousin:
1er     Team EMAP Yacco                                    50
2ème Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio    49
3ème Team Révo6 – Digiservices                        44
4ème Team FJ – Elf                                           41
5ème Team First Motorsport                               33
6ème Team 2HP Compétition – Veloperfo.com      30        
6ème Team Saintéloc Racing                              30
8ème Team MSR by GBi.com – Minerva Oil            27
9ème Team PH Sport                                          5


 



26
Avril 2013
Des résultats encourageants pour le Team MSRbyGBi.com MINERVA OIL

Deuxième manche du championnat de France des Rallyes, le Lyon Charbonnières – Rhône réservait aux équipages une météo plus que capricieuse… Dans ces conditions dantesques, le Team MSR by GBi.com MINERVA OIL peut se réjouir de la fiabilité sans faille de ses pilotes et de leurs montures. A l’arrivée, Frédéric Anne nous confiait : «Nous sommes bien sûr satisfaits de voir toutes nos voitures engagées terminer sans une égratignure. Trois équipages sur quatre découvraient leurs montures en course, dans de telles conditions, cela n’avait rien d’évident. Je suis très content pour Jean-Charles qui continue de bien progresser et pour Thierry, un client de longue date, récompensé là par une victoire de groupe. Enfin, il faut saluer les performances de nos deux jeunes qui ont su garder la tête froide pour terminer sans se faire piéger.»
 
Jean-Charles Beaubelique / Julien Vial – Ford Focus WRC 08
6ème au général

Après un rallye du Touquet qui lui laissait un goût amer, Jean-Charles avait à cœur de bien faire dans la région lyonnaise. C’est chose faite puisqu’il termine ce Charbo à la sixième place en réduisant l’écart avec les leaders. A l’arrivée, Jean-Charles nous confiait : «Nous avons pris beaucoup de plaisir ce week-end et sommes de plus en plus à l’aise dans la Focus, nous nous rapprochons des meilleurs même si le niveau reste très élevé. Je suis ravi du résultat d’ensemble, toute l’équipe a produit un travail extraordinaire et nous avons beaucoup progressé. Tout le monde va dans le bon sens, preuve que le travail paye. Nous avons maintenant hâte de nous rendre au Limousin, sur les terres de MINERVA OIL.»
 
Thierry MONNET / Cédric Hugonnot – Subaru Impreza N12b
1er du groupe N, 1er de classe 4 et 24ème au général

Thierry effectuait son retour six mois après le rallye du Mont-Blanc et une grosse sortie. Découvrant la Subaru mais fort d’une bonne connaissance du terrain, il profitait de la première étape pour prendre en main l’auto et se positionnait à la 3ème place du groupe. Samedi matin, dans des spéciales plus à sa convenance, il passait la surmultipliée et signait 5 temps scratch pour se présenter au départ de la dernière spéciale avec 6 secondes d’avance. Solide jusqu’au bout, Thierry décrochait la victoire en groupe N : «On est très satisfait du résultat, rapporter les 10 points de la victoire au team est une belle récompense, pour Jean-Charles qui nous aide beaucoup et pour l’équipe qui nous a fait confiance. Ce n’était pas évident de partir à l’attaque sous les trombes d’eau. Tout au long de l’épreuve, on a découvert des choses qui nous ont fait progresser jusqu’à ressentir un réel déclic dans Marchampt où nous reprenons la tête du groupe. Nous ferons tout pour être présent à Mâcon où l’on espèrera faire aussi bien.»
 
Benoit Vaillant / Henri-Pierre Morin – Opel ADAM Cup
6ème de l’Opel Adam Cup et 56ème au général

Benoit a connu une course faite de hauts et de bas. Le haut avec un temps scratch dans l’ES4 en Opel ADAM Cup, le bas au départ de la spéciale suivante avec une crevaison. Le lendemain, il prenait progressivement la mesure de sa voiture et terminait le rallye avec plusieurs temps significatifs qui lui permettaient d’arracher la 6ème place pour moins d’une seconde ! «Je suis très content de la voiture, Opel nous a fourni une très bonne voiture, très sympa à conduire et très fiable. J'ai eu du mal à trouver un bon feeling au début, à être régulier. On a progressé tout le week-end pour finir par des temps parmi les meilleurs. Nous réalisons une bonne prestation pour le championnat puisque nous arrivons à la 6ème place mais il sera difficile de marquer de gros points face à la concurrence des 208 ou Twingo dans le cadre du Championnat Team. Enfin, Je remercie tout nos partenaires pour leurs soutiens et le team MSR by GBI.com MINERVA OIL pour la préparation de la voiture et pour leurs conseils.»

Jean-René Perry / Joshua Reibel – Opel ADAM Cup
5ème de l’Opel Adam Cup et 54ème au général

Jean-René avait pour principal objectif au départ du rallye la prise en main de la voiture. Parti prudemment pour engranger de l’expérience au vu des conditions climatiques, il se plaçait néanmoins immédiatement à la sixième place. En confiance dans l’auto, il poursuivait sur sa lancée le samedi, effectuant une course régulière et sans faute qui lui permettait de décrocher une belle 5ème place finale en Opel ADAM Cup, un résultat qui le satisfait pleinement et qui lui permet d’aborder le Limousin avec beaucoup d’ambition : «Nous sommes très heureux de ce résultat, découvrir l’Opel dans ces conditions n’était pas une chose aisée, cependant, nous avons été agréablement surpris par son comportement, la voiture est très saine et nous sommes à l’aise à son volant. Sans prendre de risques, nous obtenons la 5ème place synonyme de points importants pour le championnat et nous espérons confirmer dès la prochaine épreuve. Enfin, il est important de remercier notre équipe qui nous a fourni une voiture au top du début à la fin et ce en un temps record ainsi que de souligner l’engouement et le professionnalisme d’Opel.»

Prochaine épreuve du championnat, le Rallye Région Limousin –  Lac de Vassivière (9 au 11 mai) verra le Team MSR by GBI.com MINERVA OIL jouer à domicile. Jean-Charles Beaubelique, Benoit Vaillant et Jean-René Perry seront bien sûr de la partie et nous compterons sur la présence de Mickaël Lobry pour inscrire le maximum de point au Championnat Team. En attendant, retrouvez toute l’actualité du team en vous rendant sur le site www.site gbi-com.fr.
 
Prochaine épreuve : Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière (du 9 au 11 mai)

Classement du Championnat Team au Rallye Lyon Charbonnières:
1er    Team EMAP Yacco                                      20
2ème Team Révo6 – Digiservices                        18
3ème Team PH Sport                                         14
4ème Team MSR by GBi.com – Minerva Oil                13
5ème Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio     13
6ème Team Saintéloc Racing                              10
7ème Team FJ – Elf                                             9       
8ème Team 2HP Compétition – Veloperfo.com       6
9ème Team First Motorsport                                 5

Classement Championnat Team après le Rallye Lyon Charbonnières:
1er      Team EMAP Yacco                                   50
2ème Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio    49
3ème Team Révo6 – Digiservices                        44
4ème Team FJ – Elf                                           41
5ème Team First Motorsport                               33
6ème Team Saintéloc Racing                              30
6ème Team 2HP Compétition – Veloperfo.com      30       
8ème Team MSR by GBi.com – Minerva Oil                27
9ème Team PH Sport                                           5

15
Avril 2013
Le Team MSRbyGBi.com MINERVA OIL dans les petits bouchons

Cinq semaines après le Rallye du Touquet, le Team MSRbyGBI.com MINERVA OIL retrouve le chemin du Championnat de France des Rallyes à Lyon. Avec un plateau de très belle qualité, cette épreuve s’annonce passionnante et lance le début de saison pour trois des quatre pilotes du Team.

Jean-Charles Beaubelique / Julien Vial - Ford Focus WRC 08
Championnat de France Pilote

Après un manque cruciale de réussite au Rallye du Touquet, Jean-Charles et Julien attendent ce rendez-vous avec impatience. Même si ce rallye ne leur a jamais vraiment sourit, ils ont comme objectif de figurer au mieux parmi un plateau très relevé. « Nous avons vraiment hâte d’être au départ! Nous prenons tellement de plaisir à bord de la Focus que les temps morts sont trop longs! Nous souhaitons aussi voir si nous avons évolué depuis l’année dernière et avec la qualité de la liste des engagés, nous allons être servis! En tout cas nous ferons de notre mieux tout en faisant plaisir aux spectateurs! » déclare Jean-Charles.

Thierry Monnet/ Cedric Hugonnot  - Subaru N12b
Championnat de France Pilote - Trophée Michelin

Habituel ouvreur de Jean-Charles, Thierry et Cédric feront leurs premiers tours de roues avec la Subaru de l’équipe. Grâce à sa forte expérience et son très bon coup de volant, le pilote de Matour a pour ambition de jouer les premiers rôles dans le Groupe N tout en essayant de ramener de précieux points pour le Team. «Je suis très heureux d’avoir pu concrétiser ce programme avec l’aide de Jean-Charles et de mes partenaires. La Subaru est une très bonne voiture et nous sommes impatients avec Cédric de nous retrouver à bord. Même si nous adorons le parcours et que nous sommes très bien entourés par le Team, il sera important de ne pas griller les étapes. A nous de jouer en montant crescendo en puissance» confie Thierry.

Benoit Vaillant/ Henri-Pierre Morin - Opel ADAM Cup Rallye
Opel ADAM Cup

Après une excellente saison 2012, le jeune pilote d’Abbeville, toujours aux couleurs de Minerva Oil, se lance un nouveau défi en intégrant l’Opel ADAM Cup. Avec un plateau très relevé, la partie ne sera pas facile mais Benoit a démontré une excellente pointe de vitesse l’année dernière. Il sera important pour ce premier rendez-vous de ne pas faire d’erreur tout en découvrant sa nouvelle monture. « Nous sommes très content avec ‘HP’ d’avoir pu mettre sur pied ce programme! Il était important pour nous de rouler en formule de promotion. Cette première manche sera une découverte de la voiture, des pneus et du niveau de mes concurrents. En tout cas nous allons être attentifs à ne pas trop en faire et de voir ou nous nous situons. Nous sommes impatient d’être au départ» annonce Benoit.
 
Jean-Renée Perry/ Joshua Reibel - Opel ADAM Cup Rallye
Opel ADAM Cup

Après deux saisons en Championnat de France des Rallyes au volant de la Twingo R1, Jean René et Joshua ont décidé de passer à l’étape suivante, la classe R2. L’Opel Adam Cup et l'envie d’Opel de revenir en rallye les ont tout de suite convaincus. De plus c’est l’occasion de réaliser une saison avec une voiture plaisante à piloter, performante et avec un budget modéré.  «Je me rappelle de Yoann Bonato qui courrait en équipe de France des rallyes lorsque j’avais 14 ans. L’objectif pour cette saison, est de réaliser de belles performances et de prouver que le plus jeune équipage de la coupe, peut s’illustrer face aux meilleurs de la catégorie. Le pneu unique proposé dans la coupe, mettra plus en avant le pilotage et non les choix stratégiques, que les autres concurrents plus expérimentés pourront avoir»

Toute l’équipe vous donne rendez vous les 19 et 20 Avril pour le Rallye Lyon Charbonnières.

26
Mars 2013
Le Team MSRbyGBi.com MINERVA OIL globalement satisfait

Avec des conditions climatiques difficiles, le premier rendez vous du Championnat de France ne fut pas une partie de plaisir pour le Team MSRbyGBI.com MINERVA OIL. Cependant plusieurs satisfactions ressortent de ce week-end qui fut riche en rebondissements.
 
    « Nous sommes tout d’abord très satisfait du résultat de nos deux équipages engagés en Twingo R1. Johan et Simon ont fait preuve de beaucoup de maturité et ils ont su rouler avec une marge de sécurité ce qui leur a permis de rester sur la route. Nous sommes en revanche déçu pour Alain qui avait effectué une course magnifique et bien entendu aussi pour Jean-Charles qui a été vite écarté de la course » commente  Fred Anne.

Jean-Charles Beaubelique / Julien Vial - Ford Focus WRC 08
Abandon mécanique

Jean-Charles et Julien avait bien préparé ce rendez vous en participant deux semaines auparavant au Rallye de la Fougère. Tout avait fonctionné à merveille et le shakedown avait confirmé la bonne aptitude du pilote limougeaud à s’adapter aux conditions délicates.  Malheureusement, dès l’ES1 des problèmes de turbo sont survenus sur leur voiture et leur a privé de se mesurer à la concurrence. « Nous sommes déçu car notre résultat ne reflète pas la motivation de l’équipe et tout le travail qui a été fait cet hiver. Nous avions en plus trouvé de bons réglages et nous étions très motivés avec Julien. On ne peut accuser personne et nous avons tout simplement pas eu de chance. On reste tous très motivés pour le Charbo et je suis persuadé que le travail va payer » déclare Jean-Charles.

Simon Lebiez / Julie Lebiez  - Twingo R1
6ème du Championnat Junior FFSA

Simon évoluait à domicile et a connu un week-end parsemé d’embuches. Après une touchette dès la première spéciale, il a su se remotiver pour remonter au classement dans les spéciales nocturnes. Malgré une crevaison et deux excursions dans les champs lors de la seconde journée, il termine à une belle 6ème position du Trophée Junior.  «J' étais venu sur ce rallye du Touquet avec l' ambition de monter sur le podium. Malheureusement notre touchette dans la première spéciale nous fait perdre pas mal de temps et le moral. Je suis content d’être arrivé à rebondir sur la boucle de nuit pour remonter au classement. Nous avons continué sur un bon rythme le Samedi et nous sommes satisfait de finir en 6ème position malgré une crevaison le deuxième jour. Nous allons tout faire pour être présent à la manche limousine et confirmer notre pointe de vitesse» confie Simon.

Johan Notargiacomo / Marine Delon - Twingo R1
5ème du Championnat Junior FFSA

Après un excellent début de course avec notamment un meilleur temps dans l’ES2, Johan ne décide cependant de ne pas prendre tous les risques dès ce premier rendez vous. Avec une 5ème place signe de points et de prime, le jeune équipage va pouvoir préparer sereinement le deuxième rendez vous à Limoges. «  Notre but était de marquer des points dès le premier rendez-vous de l’année. La cinquième place est un résultat satisfaisant pour l’optique du Championnat de France Junior, ainsi que pour le Team. Nous allons bien nous préparer pour notre prochain rendez vous, qui sera, je l’espère, moins boueux que sur la Côte d’Opale.»
 
Alain Lefrancois / Vincent Leroy - Subrau Impreza
Abandon mécanique

Evoluant à la maison, Alain et Vincent ont manqué de chance alors qu’ils avaient réalisé une course parfaite. En adaptant un rythme efficace tout en évitant les pièges, ils pointaient en troisième position du Trophée Michelin avant qu’une crevaison les fasse rétrograder d’une place. Dans l’avant dernière spéciale, la commande de boite à vitesse céda et ils se présentent au départ de l’ultime spéciale avec seulement la troisième vitesse. Alain ne put éviter deux têtes à queue qui endommagea l’embrayage et qui empêcha la Subaru de rejoindre la ligne d’arrivée. « Nous n’avons pas eu de réussite et nous sommes à la fois déçu d’abandonner si près du but mais très satisfait des temps que nous avons réalisé. Nous avons prisbeaucoup de plaisir tout au long du week-end. »

Nous vous donnons rendez vous dans un mois pour le Rallye Lyon Charbonnières. Benoît Vaillant et Thierry Monnet débuteront leur saison sur cette épreuve rapide et technique. Vous pouvez retrouver sur le site www.gbi-com.fr des vidéos embarquées, des photos et dans quelques jours la présentation de L’Opel ADAM Rallye de Benoît aux couleurs MINERVA OIL.

CLASSEMENT CHAMPIONNAT TEAM APRES LE RALLYE DU TOUQUET:
1er         Team Chazel by GT2i Marc de Passorio           36
2ème    Team FJ – Elf                                                32
3ème    Team Emap Yacco                                         30
4ème    Team First Motorsport                                    28
5ème    Team Révo6 Digiservices                                26
6ème    Team 2HP Compétition Véloperfo.com             20
6ème    Team Saintéloc Racing                                   20
8ème    Team MSR by GBI.com Minerva Oil                  14
9ème    Team PH Sport                                               0

20
Mars 2013
Sixième place pour Simon et Julie Lebiez

Pour leur deuxieme saison en Championnat de France Junior, Simon et Julie Lebiez avaient à coeur de bien faire. De plus ils jouaient à domicile ou presque. Mais le Rallye du Touquet 2013 (Epreuve toujours redoutable vu les conditions météo à cette époque de l’année) a été plus difficile que prévu.

15eme après une touchette dans la toute première spéciale, Simon et Julie ont effectué une belle remontée jusque la 6ème place finale. Pourtant le moral était au plus bas le Vendredi après cette mauvaise entame de rallye. Trop prudents sans doute pour ne pas rééditer l’erreur, les chronos n’etaient pas au rendez vous. Ils n’ont pourtant jamais baissé les bras et à force de volonté, ont signé le 5eme chrono dans le passage nocturne de Verton. De quoi se rassurer et aller se coucher un peu plus sereins.


Le Samedi était un autre jour et il n’etait pas question pour le jeune équipage Picard d’abdiquer. Sans chercher la misère, l’objectif était alors de remonter au classement. C’était chose faite après de bons chronos toute la seconde journée (Une crevaison dans le premier passage d’Hucqueliers viendra tout de même les retarder quelque peu). Simon et Julie terminent 25ème au classement Général Scratch et surtout 6ème au classement Junior. Les premiers point sont marqués, ce qui donne envie de continuer l’aventure. Et même si au contraire de ce qui a été annoncé sur le site de la FFSA, le budget 2013 est très loin d’avoir été trouvé, la petite Twingo rouge et blanche fera tout son possible pour être au départ de la seconde manche: le Rallye du Limousin.


Un grand merci à Frédéric Anne, à toute l’équipe du Team MSR-GBI.com Minerva Oil (6 point rapportés ce we pour le Team), et aux partenaires, les miniatures SPARK, Peinture D.Goslin 62170 Boisjean, Renault 80200 Peronne et le Tambour Major 80132 Miannay.