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14
Mars 2012
Le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil commence à la maison!

C’est l’heure de la rentrée pour le Championnat de France des Rallyes. Empruntant un tracé situé à quelques kilomètres des ateliers de MSR Evo, le Rallye du Touquet est célèbre par ces routes glissantes et une météo capricieuse. « Nous sommes toujours très content de débuter le Championnat proche de nos bases. Nous avons formé une belle équipe composée de jeunes rookies associés à des pilotes expérimentés. Championnat de France Pilotes, Trophée Michelin, Volant 207, Renault Sport, Championnat Junior, nous jouerons sur plusieurs tableaux » confie Fred Anne.


 


Jean-Charles Beaubelique / Cedric Hugonnot / Ford Focus WRC 08


Malgré de nombreux efforts de toute l’équipe, le plan de tests bâti pour Jean-Charles a été mouvementé et le pilote de Limoges n’a pas pu parcourir de kilomètres à bord sa magnifique nouvelle monture. « Nous arrivons sans prétention sur ce rallye du Touquet car nous n’avons pas pu effectuer d’essai en amont. Je vais donc découvrir ma nouvelle voiture tout au long du rallye. De plus, Julien ne sera exceptionnellement pas à mes côtés et il va falloir que je m’adapte à son remplaçant. On ne brulera donc pas les étapes et on va rouler crescendo. » déclare Jean-Charles Beaubelique.


 


Benoit Vaillant / Henri Pierre Morin / Clio R3 Maxi


Premier rallye pour le jeune pilote nordiste au sein de l’équipe. Il aura la tâche difficile face à une concurrence très relevée en R3. « C’est un rallye qui me tient à cœur car il est proche de la maison. Ce sera notre premier rallye au volant de la Clio R3 et dans le Team, notre but sera de tout apprendre et de voir l'arriver avec le meilleur classement possible.  C’est un rallye difficile à cause de ses changements météorologiques incessants. Pour la météo, j’aimerais bien un peu de pluie car j’aime les conditions difficiles. Lorsque l’adhérence est précaire, il faut avoir le sens de l’équilibre. L’année dernière, j’ai abandonné à cause d’un problème mécanique dans la première spéciale, je n'ai pas d'expérience particulière mais le type de route est proche de celui rencontré en Picardie »


 


Mickaël Lobry / Gaëtan Parade / Mitsubishi Lancer EVO


Nouveau aussi dans l’équipe, Mickaël aura lui aussi de la concurrence dans le groupe N.  « L'objectif de ce premier rallye de la saison, sera de le finir, ensuite de pas trop faire d'erreur afin de réaliser  le meilleur résultat possible en groupe N pour ramener le maximum de points pour le team et de faire une bonne prestation dans le Trophée  Michelin. C'est un rallye très spécial, on ne peu pas se lâcher comme dans tout les autres rallyes car les conditions sont  souvent difficile. J'ai déjà participé au Touquet à deux reprise dans le cadre du challenge C2, en 2005 et 2006 et j'en garde un très bon souvenir, donc je suis content d'y revenir » lance le jeune pilote du Périgord.


 


Stéphane Pustelnik / Tibo Gorzcyca / Mégane RS N4


Evoluant presque à domicile, Stéphane affiche clairement ses ambitions.  « Notre objectif est de finir sur le podium du Groupe N. Le Rallye du Touquet est très exigeant en terme de concentration car il faut s’adapter aux changement de grip incessant. Le choix de pneus sera aussi décisif et j’espère que nous effectuerons les bon choix. »


Jéremi Ancian / Gilles De Turckeim/ 207 RC


Après avoir rejoint l’équipe en fin d’année 2011, Jéremi va disputer le Volant 207 avec comme objectif la victoire. Aidé par Sébastien Ogier, il a le talent pour décrocher la timbale et les cartes sont entre ses mains. « Mon objectif est de bien figurer sur cette première manche du Volant 207. Je vais rouler en tout cas sereinement en étant attentif à ne pas commettre d’erreur. Le championnat est long et je ne veux pas utiliser de joker dès le premier rendez vous. Je suis bien entouré entre l’équipe, Gilles et bien sûr Sébastien (Ogier), j’ai envie de bien faire. »


 


Simon Lebiez / Gwen Dhote / Twingo R1


Pour ces débuts en Championnat Junior, la prudence sera de mise pour la première participation à la manche de la Côte d’Opale. « On va devoir apprendre beaucoup de choses: la voiture, les pneus Pirelli et le Championnat Junior. On devra surtout éviter les pièges et aller au bout tout en progressant au niveau chrono. Je dois surtout être très attentif aux multiples changements de grip et conditions climatiques changeantes. »


 


Jean-René Perry/ Kevin Millet / Twingo R1


Nouveau venu dans l’équipe, Jean-René est considéré comme l’un des hommes à surveiller dans le Championnat Junior. Il revient sur une épreuve qui ne lui avait pas réussi l’année dernière. « Nous allons essayer de faire une course régulière en visant de rallier l'arrivée à la meilleure place possible !!! Le Rallye du Touquet est un rallye atypique, très piégeux avec beaucoup de changement de grip ou il faut allier prudence et attaque, une course très difficile mais excitante! Cependant je suis serein car je suis bien dans l’équipe et  j’ai hâte d’être Vendredi. »




Rendez vous sur le site du Team Minerva Oil, www.gbi-com.fr pour retrouver les commentaires de chaque équipage.


 

07
Mars 2012
Rallye de la Vienne

Afin de découvrir la nouvelle Ford Focus WRC 08, Jean-Charles participera ce week-end au Rallye de la Vienne. Cette séance d’essai grandeur nature située aux alentours de Châtellerault, comporte 8 spéciales réparties en deux jours de courses. « J’apprécie ce rallye qui est très bien organisé et nous allons pouvoir découvrir la Focus en toute tranquillité. Le but sera de comprendre la voiture afin d’arriver plus serein au Rallye du Touquet» commente Jean-Charles.


Petit changement pour ce rallye au niveau du copilote. Tout jeune papa, Julien fera l’impasse sur cette course mais sera présent pour le Rallye du Touquet. Habituellement copilote ouvreur pour Jean-Charles et Julien en Championnat de France, Cedric Hugonnot sera dans le baquet de droite. « Cédric s’investit toute l’année pour nous donc c’est tout naturellement qu’il prendra ma place pour cette épreuve. C’est aussi une forme de reconnaissance pour le temps qu’il nous consacre tout au long de la saison et je lui fais entièrement confiance » confie Julien. Rendez-vous tout au long du week-end pour retrouver des photos, les commentaires et le classement du Rallye.

03
Mars 2012
Caméra embarquéde Stéphane
Grâce à Rally Concept, retrouvez une caméra embarquée de Stéphane au Rallye de la Côte Fleurie.
01
Mars 2012
Retrouvez les premières photos de la Clio R3
Aujourd'hui, Jean-Noel Cornillie de Mémorial Cars continue de poser la nouvelle robe de la Clio R3 de Benoit Vaillant.

Toute l'équipe a hâte de découvrir le résultat du superbe travail réalisé par Jean-Noel.

Retrouvez au fil de la journée l'évolution de la pose.
27
Février 2012
Interview de Thomas Dos Santos, technicien MSR Evo
Après les pilotes, continuons avec les hommes de l’ombre. Chef de voiture d’Arnaud Augoyard et de Jérémi Ancian en 2011, Thomas Dos Santos est l’un des MSR boys. Jamais mis en avant mais au cœur de toute réussite, il n’était pas concevable pour nous de ne pas donner la parole à l’une des personnes qui passe souvent des nuits blanches. Il brave le froid et la pluie pour nous permettre de vivre notre passion dans de bonnes conditions. Merci à eux de tout ce qu'ils font pour nous.

A quelques semaines du coup d’envoi de la saison 2012, quelle est ta vision sur la saison 2012 ?
Après un rallye de la Côte Fleurie tel que je l’ai vécu, je me dis que la saison débute bien ! Nous étions avec Stéphane Pustelnik et commencer la saison par un podium scratch fait très plaisir.
Maintenant, mon but tout comme celui de l’ensemble du team est de gagner, donc de notre côté nous allons mettre les moyens pour y parvenir !!

Comment as-tu vécu l’arrivé de la Ford Focus WRC et la formation avec les mécaniciens de M-Sport ?
La Ford Focus est pour moi un grand pas, passer d’une R3 à une Focus WRC est inimaginable. Maintenant, c’est à moi de prouver encore une fois que l’on peut compter sur moi. Je réalise vraiment la chance que j’ai et je suis prêt à m’investir à fond pour cette auto.
En ce qui concerne les M-Sport boys, superbe expérience avec des gens très doués et très très « pro ». Ils ont pu m’apprendre un minimum de connaissance importante en seulement quelques jours.


Au cœur des équipes, comment est perçu le Championnat Team ?
Le championnat Team est une vraie compétition, cela nous donne une motivation supplémentaire, de plus celui-ci prend une ampleur phénoménale. Entre Team on se retrouve tous a la tente FFSA et cela donne une ambiance plus ou moins décontractée.


En quelques mots:
Âge : 22 ans
Profession : Mécanicien
Lieu de résidence :Neufchatel en bray
Passions en dehors du rallye : Piloter, lol

Général:
Blonde ou brune :Les 2
U2 ou lady gaga : U2
Plat préfère : Les plats de MSR pour faire plaisir a Estelle, lol
Vin ou bière: Bière à cause des M-sport boys
Foot ou rugby : Foot

Rallyes:
Terre ou asphalte : Asphalte, jamais fait terre
Sec ou pluie : Sec !!!!!!
Ton rallye préféré : Mont blanc
Le rallye que tu aimes le moins : Var, trop de pression
Ton meilleur souvenir en assistance : La dernière assistance Cévennes 2011, superbe ambiance !
Le pire souvenir en assistance : Var 2010...
Ta voiture préférée : 106 S16 N2 !!!
306 Maxi ou C4 WRC : 306 maxi bien sur

Rendez vous cette semaine avec les premières photos de la Clio R3 avec la déco 2012, une interview de Frederic Anne et de Jean-Charles.