Actualités

25
Février 2012
Stéphane 5eme ...
Le Rallye de la Côte Fleurie est lancé.

5eme temps scratch pour Stéphane!. "C'est Bagdad ! On est premier des deux roues motrices, ce sera difficile de faire mieux vu les routes. Mais sinon tout va bien !"

1 Brunson
2 Leblut
3 Robert
4 Gautier
5 Stéphane
25
Février 2012
Stéphane en 4ème position
Après la spéciale numéro 5, Stéphane se positionne en 4ème position et premier des deux roues motrices.
"Difficile de faire mieux avec une deux roues motrices. Je suis satisfait de la voiture" commente Stephane.

Classement:
1er Brunson
2 Leblut
3 Robert
4 Stéphane Pustelnik
24
Février 2012
En avant première les photos d'une voiture Minerva
Le lancement de la saison approche et la Mégane de Stéphane Pustelnik a été la première a enfilé la nouvelle robe 2012 du Team Minerva Oil.

Les photos sont en ligne dans la galerie Multimédia - Rallye de La Vienne.

Nous sommes impatient d'avoir votre retour sur la page Facebook du Team MSRbyGBI.com

Cette après midi, les premières photos de la Focus WRC 08 de Jean-Charles et Julien seront mise en ligne.
24
Février 2012
La Focus en cours de remontage
Aussitôt arrivé dans les ateliers de MSR, la Ford Focus WRC 08 de Jean-Charles et Julien a été entièrement démonté.

Au menu, démontage et check-up des différentes pièces, nouvelle peinture intérieure et extérieure, et remontage des différents éléments.

Fred Anne nous explique ça démarche:
" Une révision de certaines pièces s'imposait et Jean-Charles voulait modifier la peinture intérieure et extérieure. Nous avons profité de cette opportunité pour nous former à ce nouveau modèle. Pour ceci, nous sommes aller directement à la source. Deux mécaniciens de M-Sport sont donc venus chez nous pour expliquer la Ford Focus WRC dans le moindre détails. Profiter de leur expérience a été aubaine pour nous et notre collaboration a été fructueuse. "

La Ford Focus est donc en cours de remontage et elle recevra sa nouvelle robe la semaine prochaine.

Ce week-end, Stéphane Pustelnik lance sa saison et participera au Rallye de la Côte Fleurie.

Retrouvez ses commentaires sur le site dès demain !
23
Février 2012
Objectif commun pour Jérémi Ancian et le Team MSR by GBI.com Minerva Oil
Grâce au soutien de Sébastien Ogier, de ses partenaires et du Team MSR by GBI.com Minerva Oil, Jérémi Ancian sera au départ du Volant 207 cette année. Avec comme seul objectif de glaner la victoire dans cette formule de promotion mise en place par Peugeot Sport. Précision avec le principal intéressé.


Pourquoi as-tu choisi de repartir dans le volant 207 ?
 JA : Mon programme a très longtemps été indécis durant la trêve hivernale. Mais le nerf de la guerre étant toujours le même, le budget, c’est logiquement que je me suis tourné vers le volant 207. Cette formule proposée par Peugeot Sport permet, à coût raisonnable, de rouler sur les deux surfaces que sont la terre et l’asphalte. Tout en pouvant financer une partie de la saison grâce aux primes. De plus, le volant proposé au vainqueur est une véritable chance pour espérer aller plus haut …

 Quels sont les acteurs de ce projet ?
 JA : Tout d’abord, je tiens à remercier celui sans qui rien n’aurait été envisageable, Sébastien Ogier. Il est à la base de ce projet en me mettant à disposition une voiture pour toute la saison. Malgré son niveau international et ses nombreuses occupations professionnelles, il garde un œil sur le rallye français et sur moi en particulier. C’est très encourageant. Ensuite il y a BPS rallye qui m’accorde leur confiance depuis plusieurs années. Et bien sûr, MSR et Jean-Charles Beaubelique avec qui je suis ravi de partager cette nouvelle aventure. Nous cherchons actuellement avec mon copilote d’autres partenaires pour pouvoir aborder la saison dans les meilleures conditions mais déjà Drive Control et le circuit de Karting ARS à Ales nous ont confirmé leur soutien.
 
Quels sont tes objectifs cette saison ?
 JA : L’âge limite pour pouvoir prétendre au volant officiel proposé par Peugeot Sport est de 28 ans. C’est donc ma dernière année. L’objectif ne doit pas être autre que de gagner ! Dans un premier temps pour prendre un maximum de primes et dans un second temps, pour remporter cette formule de promotion.
 
Comment peux-tu expliquer le choix du Team MSR by GBI.com pour le suivi de ta voiture ?
 JA : Ils m’ont fait confiance l’an dernier, c’était à moi de leur faire confiance. Je pense que leur sérieux n’est plus à prouver et je sais qu’ils feront tout pour me donner la meilleure voiture. Même s’ils n’ont pas une grande expérience de la 207 et des rallyes terres, leur motivation et leur professionnalisme feront le reste !
 
Du côté de l’équipe, le projet a également séduit :
 « Voir Jérémi porter de nouveau les couleurs de notre structure est une réelle satisfaction. Tout d’abord, nous prenons cela comme un simple retour sur la confiance que nous, avec Jean-Charles, lui avons apporté en fin d’année dernière. Ce geste nous montre une nouvelle fois la personne humaine que peut être Jérémi. Et cette seule qualité nous donne envie de faire plus, de faire mieux, … Et deuxièmement, il est très rapide, c’est tout simplement un des meilleurs pilote français en exercice. Ce ne peut être que bénéfique dans une équipe comme la nôtre qui demande sans cesse à prendre de l’expérience. Nous commençons à connaitre le  « personnage » et sa manière de travailler. Nous allons tout mettre en œuvre pour lui permettre de remporter le volant 207 en fin d’année. Son objectif est désormais le nôtre !» déclare un Frédéric Anne plus motivé que jamais.

Jérémi c'est donc livré à l'interview décalé.
En quelques mots:
Âge : 27
Profession : Auto entrepreneur dans la mécanique
Lieu de résidence : Montpellier
Passions : Sport mécanique en général
Quelques mots sur ton copilote: Radin mais je vais le faire changer .....

Général:
Blonde ou brune : Brune avec des mèches blondes
U2 ou lady gaga : Pink
Plat préfère : spaghetti bolognaise faite maison
Vin ou bière : Coca -cola
Foot ou rugby : Euh ......

Rallyes:
Terre ou asphalte : Terre
Attaque ou gestion : Attaque en début de course, et gestion sur la fin
Sec ou pluie : Pluie
Rallye préfère : Mont-Blanc, Limousin, Terre d'Auxerre, Ain Jura.
Es préfère : Chemin de la guerre
Ton meilleur souvenir : Ma victoire en JWRC
Ton pire : Tout mes abandons mécanique
Ta voiture préférée : 306 maxi
306 Maxi ou C4 WRC : Je ne sais pas car je n'ai essayé ni l'une ni l'autre, mais je dirais la 306 que Jean-Charles va me preter pour l'Ain-Jura cette année. (rires!)