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10
Mai 2011
Objectif rempli pour le Team MSR by GBI.com- Minerva Oil!
Sous un soleil radieux, le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil a conforté sa place sur le podium du championnat de France des rallyes Team ce week-end lors du Lyon Charbonnières. En plus d’avoir tous ralliés l’arrivée, les équipages ont chacun réalisé des performances très satisfaisantes pour la suite du championnat !

« Vu le nombre conséquent d’abandons sur ce rallye, nous nous en sortons très bien en voyant nos trois autos à l’arrivée ! Second point positif, si on nous avait dit que le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil marquerait 14 points et conserverait sa place sur le podium, nous aurions signé sans hésiter ! » déclarait Jean-Charles Beaubelique à l’arrivée de l’épreuve.
 
Jean-Charles Beaubelique et Julien Vial se présentaient au départ de cette épreuve avec l’objectif de prendre les six points de la troisième place. Objectif atteint dès la première spéciale avec le troisième temps des S2000. Après l’abandon de JS Vigion, l’équipage limougeaud rentrait en deuxième position le vendredi soir à seulement 25 secondes du leader de la catégorie. Auteur d’une très bonne entame de deuxième étape après des performances remarquées, Jean-Charles allait perdre de nombreuses minutes suite à un souci électrique. Nouveau coup de théâtre avec l’abandon du leader David Salanon, ce qui allait permettre au pilote de la 207 Minerva Oil de prendre la première place et de ne plus la quitter jusqu’à l’arrivée. « L’objectif est plus qu’atteint puisque que nous prenons les dix points de la victoire de classe même si le souci rencontré cet après midi ne nous permet pas de monter sur le podium du trophée Michelin… Nous avons pris un plaisir énorme avec la voiture et l’équipe ce week-end ! Vivement le Limousin et cette fois ci … à domicile ! » Déclarait de nouveau Jean-Charles.

Arnaud Augoyard et Gabin Moreau partaient plus motivés que jamais sur ce « Charbo » après une séance d’essai concluante avant le rallye. Avec 28 voitures dans leur catégorie et 42 inscrits au Trophée Michelin, la tâche s’annonçait des plus coriaces. Même si une petite erreur stratégique sur le choix des pneus allait pénaliser l’équipage tout au long de la course, le pilote mâconnais allait compenser par son sens de l’attaque et du spectacle pour le plus grand bonheur des spectateurs ! Et après les 230 kilomètres d’épreuves spéciales, il rentrait à une superbe troisième place du trophée Michelin et cinquième du groupe R (premier des Clio). « J’ai pris beaucoup de plaisir à piloter la Clio R3 ce week-end sur ces routes du beaujolais. Nous n’avons rencontré aucun souci sur la voiture. La saison peut commencer ! Vivement le Limousin ! » Annonçait Arnaud sur le podium.

Troisième pilote nominé et joker derrière les deux chefs de file du Team, Sébastien Lovato réalisait une superbe course au volant de sa Clio R3 châssis « Access ». Sur 28 partants, Sébastien et Cédric Cifani, son copilote, rentraient à la 10ème place de leur catégorie après avoir visités un champ dans l’avant dernière épreuve chronométrée ! « Nous savions que nous ne pourrions pas rivaliser avec les « têtes d’affiches » mais nous avons réussi à placer notre Clio Access au milieu des Maxi ! Nous avons passé un super week-end au sein du Team MSR by GBI.com – Minerva Oil et nous avons hâte de prendre part de nouveau à une épreuve du championnat … » déclarait le pilote savoyard à l’arrivée.
23
Avril 2011
Jean-Charles 4ème du Championnat de France des Rallyes
C'est une belle récompense pour le bon début de saison de Jean-Charles et Julien, ils se positionnent en 4ème position du classement provisoire du Championnat de France des Rallyes.
Ceci est de bonne augure et une motivation supplémentaire afin de bien préparer le prochain rendez vous, le Rallye Région Limousin.
22
Avril 2011
Découvrons Gabin Moreau, le copilote d'Arnaud Augoyard
Gabin comment es-tu venu au Rallye?

Depuis tout petit mon grand-père m'emmener voir le Rallye qui passé à côté de sa maison : le Rallye du Trièves. Au début, alors que je devais avoir 6 ou 7 ans, j'avais même peur des voitures de courses quand je les voyais passer et je me suis dit que jamais je ne pourrais faire du Rallye. Jamais ... il ne faut jamais dire jamais !!!

En 2002 je rentre dans l'organisation de cette course et j'ai enfin l'occasion de côtoyer de plus près ce monde qui m'est inconnu : approcher les autos, rencontrer des pilotes, ...
Des mes 16 ans, on me propose de monter dans une voiture de course et de faire mon premier rallye ... je ne mets pas longtemps à me décider. C'est donc à côté de Michel Godard et sa Porsche 964 RS que je goute au joie du copilotage ... et la c'est le drame, je suis contaminé par le virus du rallye. De fil en aiguille, on me propose différents baquets pour du dépannage. 1 an plus tard, je roule avec Michel Giraldo au Rallye du Trièves sur la Megane de David Salanon ... première victoire scratch : du grand bonheur de gagner aussi vite cette course qui m'a fait fait connaitre le rallye ... Les années se suivent, tout d'abord en Coupe de France avec quelques apparitions sur des manches du championnat (Alsace, Charbo et Var), puis depuis 2 ans en Championnat de France...



Tu as rejoint Arnaud Augoyard, raconte nous comment tu vis ce nouveau projet?

Arnaud a gagné la CLIO CUP l’année ou j’ai commencé les rallyes. C’est un pilote que j’admire de par sa motivation, sa force de caractère et sa détermination après ce qu’il a vécu. L’image positive qu’il dégage et partage sur les rallyes donne envie de s’investir et d’avancer avec lui. De plus son coup de volant efficace et spectaculaire fait de lui un pilote complet avec qui on rêverait de partager l’habitacle d’une voiture de course.

Je suis enchanté de rouler avec Arnaud cette saison. Grâce a son expérience chez Renault, j'apprends beaucoup avec lui ...
Aussi, au sein du Team MSR by GBI.com - Minerva Oil, j'ai pu acquérir une autre vision de la course, moins "égoïste", c'est à dire qu'on est une équipe et il faut avance tous ensemble pour y arriver. L'équipe est vraiment au TOP, des gens passionnés et motivés pour qui on a vraiment envie de se surpasser.


Comment as-tu vécu le Rallye Lyon Charbonnière?

Après le Touquet qui ne s'est pas passé de la meilleure façon qu'il soit, on attendait beaucoup du Charbo. L'auto à parfaitement marchée tout le Week-End, on a pris beaucoup de plaisir en spéciales et je pense que les spectateurs en ont eu pour leur argent (du moins pour leurs frais de route !!!). Nous montons sur la Troisième place du Trophée Michelin et terminons 13ème au Classement Général. Affaire à suivre au Limousin ;) ...
18
Avril 2011
Communiqué A. Augoyard : La résurrection à Lyon
Ce week-end le Lyon Charbonnières était la seconde manche du Championnat de France des Rallyes. Dans les 170 équipages présents au départ, 42 disputaient le trophée Michelin, compétition dans la compétition que je dispute. Ouvert à toutes les voitures exceptées les WRC, la tâche n’était pas facile avec bon nombre de voiture nettement plus puissante. Au finale c’est tout de même sur le podium que Gabin et Moi avons ramené la Clio !! Juste derrière les 2 Porsche GT3 +.

Le choix des pneus se décide le jeudi, et à ce petit jeux j’ai fais une petite erreur stratégique qui aurait pu se transformer en coup de maître à quelques degrés prêt !! J’ai opté pour des gommes durs que Michelin nous met à disposition, mais je n’ai jamais pu les faire monter en température pour en retirer leur efficacité maximum, j’ai alors tout essayé avec mon équipe MSR pour modifier les réglages châssis afin de dégrader un minimum la Clio pour tenter de faire prendre cette fameuse température mais rien n’y a fait. Malgré tout nous terminons en tête des nombreuses Clio présentent au départ et à la 5ème place du groupe R.

Que dire du plaisir que nous avons pris sur ces routes du Beaujolais, surtout avec une voiture plutôt « vive » ce qui n’est pas fait pour me déplaire, je me suis éclaté au volant. A voir l’engouement des nombreux spectateurs sur le bord des routes et bien ça fait chaud au cœur, et c’est aussi une bonne manière pour que les couleurs de mes partenaires soient dans la lumière.

Autre podium ce week-end celui de notre Team MSR by Gbi – Minerva Oil. Grâce à mon équipier et chef de file Jean Charles Beaubelique et sa 207 S2000 qui remporte sa catégorie associé à mes 4 points du groupe R nous confortons le résultat acquis au Rallye du Touquet pour occuper la 3ème place du Championnat de France Team.

Une petite pause de 6 semaines nous attend avant la 3ème manche du Championnat qui aura lieu à Limoge début juin, ce sera un rendez-vous important, nous serons sur les terres de nos partenaires Minerva Oil, Gbi.com, Pijassou TP et Meyzie TP, j’ai hâte d’y être.

Pour moi le prochain rendez-vous sera sur le circuit de Lédenon début mai pour une course d’endurance du TTE au volant d’une Clio Cup Circuit bichonnée par le CFA de la CCI de Nîmes.

D’ici là, je vous souhaite un agréable dimanche ensoleillé.


Amicalement
Arnaud
17
Avril 2011
Arrivée Lyon Charbonnière
Après deux jours de course, les pilotes du Team Minerva Oil terminent à la troisième place du Championnat Team.

Arnaud Augoyard renoue avec le succès et monte sur la troisième marche du podium du Trophée Michelin tandis que Jean Charles Beaubelique joue de malchance avec un alternateur capricieux.

Bientôt des photos, vidéos et communiquées.