Troisième manche du Championnat de France, le rallye Terre de Langres voyait deux voitures du Team Minerva Oil by GBI.com au départ : Jean-Charles Beaubelique et Julien Pesenti (Citroën DS3 WRC) et Michaël Lobry et Gaëtan Parade (Mitsubishi evo X R4). Après deux ans d'inactivité sur cette surface, Jean-Charles décroche la 5ème place au scratch tandis que Michaël termine à la seconde place en R4. Place maintenant aux vacances pour le Team qui sera de retour début septembre au Rallye du Mont-Blanc.


Sans réels objectifs au départ de la course hormis celui de se faire plaisir, Jean-Charles peut être satisfait de sa prestation du week-end puisqu'on a pu observer une belle progression au fil des spéciales, notamment dans les seconds passages où le déficit d'expérience était quelque peu atténué. Au volant d'une DS3 WRC préparée par PH Sport et qui s'est révélée fiable et performante, Jean-Charles a pris un plaisir fou et décroche une belle cinquième place : "Ce Terre de Langres s’est très très bien passé. L’équipe PH Sport a fait un super boulot, la voiture à fonctionné à merveille tout le week-end et ce dès la petite séance d’essais d'avant-course. De notre côté, on a été un peu handicapé pour la remise en route après deux saisons sans rallye terre et je ne connaissais pas non plus la DS3 sur cette surface. Comme on s’y attendait, il a fallu retrouver des repères au début pour se sentir bien dans la voiture même si c’est vraiment une super auto quelle que soit la surface. Ça n'a pas été facile d'être dans le rythme au départ face à nos adversaires bien plus habitués, ils connaissent tous le rallye, ont le rythme du championnat, alors c'est compliqué de rivaliser avec un seul passage de reco. De ce fait, j'ai eu du mal à me lâcher dans les premiers tours mais on a vu qu’on a...

Avant de marquer une pause estivale bien méritée, le Team Minerva Oil by GBI.com se rendra à Langres pour y disputer la troisième manche du Championnat de France des Rallyes sur Terre. Habitués à l'asphalte ces dernières saisons, Jean-Charles Beaubelique et Julien Pesenti (DS3 WRC) retrouveront une surface qui leur procure beaucoup de plaisir. Ils seront accompagnés ce week-end de Michaël Lobry et Gaëtan Parade (Mitsubishi evo X R4), présents depuis le début de saison sur le championnat Terre.


Mais revenons auparavant sur le Rallye du Rouergue disputé il y a quinze jours. Bien que diminué lors de l'épreuve Aveyronnaise, le Team Minerva Oil pouvait compter sur la présence dans ses rangs des équipages Julien Marty / Emilie Vedraine (Mitsubishi evo IX A8) et Boris Carminati / Marine Lacruz (Clio R3T). Maitrisant leurs sujets de bout en bout, tous deux ont rendu une copie parfaite puisque Julien remporte la classe A8 qu'il agrémente d'une magnifique 2ème place en Trophée Michelin alors que Boris Carminati réussissait à faire tomber le leader invaincu cette année pour gagner la manche du Trophée Renault Clio R3T. Ces deux bons résultats combinés permettent à l'équipe de remporter l'épreuve dans le Championnat Team avec le maximum de points possible et donc de conforter la troisième place actuelle au Championnat.


Ce week-end, Jean-Charles Beaubelique et Julien Pesenti n'auront pas la pression de marquer des points pour un championnat. Quelque peu malheureux sur asphalte cette saison, le pilote Limougeaud a décidé de s'offrir un week-end de plaisir sur un Rallye Terre, une surface qu'il affectionne avec un format adapté. A volant d'une Citroën DS3 WRC du Team PH Sport, il ne se fixe aucun objectif : "Après deux déconvenues mécaniques pour le moins inexpliquées, nous avons fai...

Le Team Minerva Oil by GBI.com se rendait le week-end dernier dans le nord pour le Rallye du Ternois dans le cadre du Championnat de France 2ème Division. Pour leur retour, Jean-Charles Beaubelique et Julien Pesenti disposaient de leur habituelle Citroën DS3 WRC alors que Lionel Comole et Julien Pailhon continuaient leur campagne nationale à bord de la Ford Fiesta R5 Evo.

Après deux mois d'absence, Jean-Charles Beaubelique retrouvait le baquet de sa DS3 avec l'ambition de jouer les premiers rôles. Assez vite, les sensations revenaient et Jean-Charles occupait la tête du classement malgré un setup pas totalement optimum. Il commettait une petite erreur dans la quatrième spéciale qui lui faisait perdre deux places au général mais continuait à attaquer, signant un nouveau scratch dans l'ES5. Avant le dernier tour, Jean-Charles et Julien se positionnaient à une quinzaine de secondes du leader et chaussaient des gommes plus tendres pour les trois derniers chrono. D'entrée, ils signaient un temps canon et remontaient à la seconde place puis récidivaient dans la toute dernière spéciale pour conclure la première étape à seulement 8 secondes du leader.
Malheureusement dès la première assistance du dimanche matin, un début de fuite d'huile se déclarait sur la DS3 WRC. Le pilote Limougeaud prenait quand même le départ de la 10ème spéciale mais devait rendre son carnet au point stop. Après une première demi-saison compliquée, Jean-Charles revient sur ce week-end : "On est assez déçus de ce qui nous arrive car nous avions fait les choses comme il fallait, la voiture avait bien été révisée et elle était encore loin de la prochaine révision moteur. Malheureusement cette année ne semble pas vouloir nous sourire pour l'instant. On avait plutôt bien débuté jusqu'à ce que je commette un ...

Il y a deux semaines, le Team Minerva Oil by GBI.com se déplaçait en Bourgogne pour la sixième épreuve du Championnat de France 2ème Division à l'occasion du Rallye des Vins "Mâcon". En l'absence de Jean-Charles Beaubelique, qui effectuera son retour en Championnat ce week-end au Rallye du Ternois au Volant de sa superbe DS3 WRC, l'équipe était représentée par Lionel Comole et sa Fiesta R5 ainsi que Thierry Monnet sur Fabia R5.


Contraint de faire abstraction des Rallyes Ain-Jura, Dieppe et Vins "Mâcon" pour raisons professionnelles, Jean-Charles Beaubelique et Julien Pesenti seront de retour aux affaires ce week-end dans le Championnat de France 2ème Division au Rallye du Ternois, une épreuve située dans le Pas-de-Calais. Longue de 161 km chronométrés, celle-ci se déroulera sur deux jours pour un total de treize spéciales, disputées sur des routes rappelant celles du Rallye du Touquet.

Pour Jean-Charles, ce week-end sera avant tout l'occasion de retrouver de bonnes sensations de plaisir après plus de deux mois sans compétition. Malheureusement, ce repos forcé a permis à ses concurrents au championnat de s'échapper et il sera maintenant compliqué de défendre le titre acquis l'an dernier. Pour autant, l'objectif reste de passer un bon week-end aux côtés de Lionel Comole et Julien Paihlon avec qui ils feront équipe : "Nous sommes très heureux de reprendre le départ d'un rallye avec la DS3 WRC. L'attente était un peu longue mais les couleurs du Team ont bien été défendues sur les différents championnats dans lesquels nous sommes engagés. Pour nous, l'objectif de ce week-end est de prendre un maximum de plaisir. La DS3 a été complètement révisée et nous arrivons sur une épreuve que nous connaissons après l'avoir emporté l'an dernier et terminé troisième il y a deux ans. C'e...

Victorieux de la manche de Championnat de France 2ème Division à la Giraglia il y a quelques semaines, Lionel Comole retrouve ce week-end la Fiesta R5 Evo pour le Rallye des Vins "Mâcon", 6ème épreuve du Championnat.
Remonté à la deuxième place du Championnat 2ème Division, Lionel Comole disputera le prestigieux Rallye des Vins "Mâcon" remporté l'an dernier par Jean-Charles Beaubelique et sa DS3 WRC. Absent cette année, il faudra patienter jusqu'au Rallye du Ternois pour revoir Jean-Charles en Championnat.

Face à Lionel, on comptera pas moins de 15 R5 et 5 WRC au départ de l'épreuve Bourguignonne. Un plateau d'exception pour ce rallye long de 175 km et qui se disputera sur 2 étapes décomposées en 12 spéciales.
Auréolé de 35 nouveaux points, Lionel a quitté le rallye insulaire pour retrouver les routes de l'hexagone. Il retrouvera pour l'occasion son copilote habituel. Tous les deux ont des ambitions mesurées et veulent surtout profiter de chaque instant : "Nous voulons avant tout nous faire plaisir" raconte Lionel, puis de rajouter "notre méthode, c'est de prendre les courses les unes après les autres comme si c'était la dernière. Profiter de chaque kilomètre au volant de cette fabuleuse Fiesta R5 Evo préparée par le Team Minerva Oil."
Julien Pailhon évoque les Vins de Macon : "Ce rallye a une saveur particulière puisque c'est celui qui, en 2004, a signé le retour de Lionel derrière le volant après plusieurs années de terribles souffrances à cause de sa maladie. Le traitement qu'il prend, directement issue de la recherche, lui a permis de piloter à nouveau. C'est une chance inouïe!"
L'équipage aura certainement à cœur de porter cette Fiesta chaussée de pneumatiques Michelin jusqu'à la ligne d'arrivée et dans les meilleurs conditions possibles.


Sur cette épreuve, le Team Mi...