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Jérémi Ancian à l’assaut du Lyon Charbo !

Après une prestation remarquée lors du Rallye du Var en fin de saison dernière pour leur retour en Championnat de France, Jérémi Ancian et Olivier Vitrani remettent le couvert ce week-end au Rallye Lyon Charbonnières Rhône pour la deuxième épreuve du championnat, leur première cette saison. Ils retrouveront la Ford Fiesta R5 et une concurrence aiguisée puisque pas moins de 17 voitures de la classe R5 figurent sur la liste des engagés !

S’il s’était mis en évidence lors de la dernière épreuve du championnat 2016, le Rallye du Var avait laissé un goût d’inachevé à Jérémi. Auteur d’une course solide parmi les ténors de la catégorie, le pilote du Bugey avait dû renoncer suite à une panne électrique non sans avoir brillé auparavant, se permettant le luxe de signer un deuxième temps à seulement une seconde du pilote officiel Citroën Racing Stéphane Lefebvre.
Ce week-end, il aura l’occasion de se rattraper lors du Rallye Lyon Charbonnières où l’objectif sera de rallier l’arrivée et de se faire plaisir. Il aura fort à faire puisque l’épreuve Lyonnaise offrira aux nombreux spectateurs un plateau de rêve, en R5 notamment, la catégorie à la mode du moment, où plus d’une quinzaine de voitures seront présentes. On n’oubliera pas la présence du vainqueur sortant en wrc qui devrait offrir une bataille animée pour la victoire à laquelle Jérémi espère bien se mêler. Moins expérimenté sur les spéciales des Monts du Lyonnais et Beaujolais, il aura de nouveau l’occasion de montrer sa faculté d’adaptation et pourra s’appuyer sur sa petite expérience à bord de la Fiesta R5 :
"Je suis vraiment très heureux d'être au départ et j'envisage de me faire plaisir principalement. J'ai encore une fois la chance de pouvoir rouler dans de très bonnes conditions grâce à JCB notamment. Je voudrais vraimen...

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Le Team Minerva Oil déjà en tête du 2ème Div' !

En ce début avril avait lieu le Rallye Epernay Vins de Champagne. Première épreuve du calendrier 2ème div’, le Team Minerva Oil était bien représenté avec la présence de Jean-Charles Beaubelique et Matthieu Duval (DS3 WRC) et de Lionel Comole et Julien Pailhon (Fiesta R5 Evo). Avec une troisième place au scratch et la première au championnat pour Jean-Charles, et la victoire en R5 pour Lionel, la saison ne pouvait débuter mieux pour l’équipe qui attaque la saison avec deux autos placées dans le trio de tête du championnat !


Epernay est un rallye atypique dans le calendrier. Tracé au milieu des vignes avec de nombreuses portions en béton, il y a très peu de place pour l’improvisation ! Dans ces conditions, Jean-Charles et Mathieu avaient choisi de débuter calmement afin de poursuivre l’apprentissage de la DS. Mais dans la première spéciale, un freinage tardif le rappelait immédiatement à la raison. La suite de la journée se déroulait plus sereinement et le rythme augmentait petit à petit avec plusieurs temps dans les trois premiers et notamment un scratch dans l’ES6 qui permettait à Jean-Charles de boucler la première journée à la 4ème place, à seulement 7 secondes de la deuxième.
Le lendemain, les courtes spéciales ne permettaient pas de faire de gros écarts et il fallait attendre les deux passages dans le plus long chrono du rallye pour établir une hiérarchie. Auteur du troisième chrono lors du premier tour, Jean-Charles remontait à la 3ème place mais tout allait se jouer dans la dernière spéciale face à Jérôme Galpin : à l’attaque tous les deux, le pilote de la Skoda se voyait contraint à l’abandon sur double crevaison alors que Jean-Charles en pneus complètement à l’agonie commettait une petite faute, heureusement sans conséquence puisqu’il conservait le podium et s...

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Début des hostilités ce week-end à Epernay pour le Team Minerva Oil !

C’est ce week-end que débutera le championnat de France des Rallyes deuxième division lors du Rallye Epernay Vins de Champagne. Une première épreuve où débuteront Jean-Charles Beaubelique sur sa Citroën DS3 WRC et Lionel Comole sur la Fiesta R5 Evo, deux voitures du Team Minerva Oil qui remet en jeu le doublé réalisé l’an dernier au terme d’une saison passionnante. Entretemps, deux autres pilotes du team ont déjà eu l’occasion de se mettre en avant : Jean-Paul Monnin qui dans le cadre du Trophée Renault Clio R3T  au Touquet réalise une belle performance avec un podium à la clé, ainsi que Michaël Lobry, vainqueurs de la classe R4 au Rallye du Vallon de Marcillac.


Pour l’ouverture du Championnat de France 2ème division, c’est un plateau de rêve qui attend les spectateurs qui se rendront dans la région d’Epernay puisque pas moins de neuf WRC et six R5 figurent sur la liste des engagés. Parmi eux, le Team Minerva Oil comptera un équipage dans chacune de ces classes : Jean-Charles Beaubelique et Matthieu Duval en WRC avec la DS3 ainsi que Lionel Comole et Julien Pailhon en R5 à bord de la Fiesta du team.



Treize spéciales sont au programme avec un début de rallye programmé samedi midi pour une première boucle de trois secteurs chronométrés et un total de 35,5 km qui sera à parcourir une nouvelle fois en milieu d’après-midi. Enfin, deux spéciales resteront à disputer en fin de journée pour boucler cette première étape longue de 100 km. Le lendemain, seulement cinq spéciales à parcourir mais pas de quoi se reposer puisque l’une d’elle avoisine les 30 km, à parcourir deux fois qui plus est !

Après un court galop d’essai en ouverture du Rallye de l’Or, Jean-Charles découvrira des routes qu’il n’a pas foulé depuis longtemps, 2004 plus exactement lors de la finale de la Coupe de ...

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Le Team Minerva Oil remet son titre en jeu !

Auteur du doublé dans le Championnat de France des Rallyes 2ème Division en 2016, le Team Minerva Oil by GBI.com espère bien récidiver cette saison qui avant même le début s’annonce déjà passionnante. En effet, si les bases restent les mêmes, de nombreuses nouveautés sont à signaler dans le team Limougeaud !


La première grande nouveauté est de taille puisque Jean-Charles Beaubelique, fer de lance du Team Minerva Oil by GBI.com étrennera cette saison une rutilante Citroën DS3 WRC ! Après deux galops d’essais victorieux en fin de saison dernière, Jean-Charles s’engagera de nouveau dans le Championnat de France 2ème Division à bord de cette voiture ultra compétitive qui lui avait procuré énormément de plaisir. Deuxième du championnat en 2016, il espère bien monter d’un cran pour décrocher le titre. Du nouveau également dans le baquet de droite : si Julien fait bien évidemment toujours parti de l’équipe, il laissera sa place à la lecture des notes pour des raisons professionnelles. Pour autant, Jean-Charles continuera à être bien épaulé puisque Gaëtan Parade la plupart du temps, et Matthieu Duval se succéderont à sa droite. Première sortie pour Jean-Charles ce week-end au Rallye de l’Or Pays de Jumilhac pour préparer la première épreuve du championnat, le Rallye d’Epernay. Avant cela, Jean-Charles nous confie :  "La DS3 vient agrandir la famille dans le Team Minerva Oil ! Nous avions pris tellement de plaisir lors de nos deux sorties avec elle que nous avions envie de revenir en wrc. Il s’agit d’une ex-Loeb dernièrement utilisée en Championnat du Monde par Kris Meeke et nous salivons déjà de rouler cette année avec. Julien fait un petit break forcé cette saison mais j’aurais avec moi deux équipiers très expérimentés en les personnes de Gaëtan et Matthieu. Le support techn...

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Retour remarqué pour Jérémi Ancian au Rallye du Var

Le Rallye du Var disputé dans la région de Sainte-Maxime marquait le retour en Championnat de France des Rallyes de Jérémi Ancian associé à Olivier Vitrani. Sur la Fiesta R5 Evo du Team Minerva Oil, ils ont montré une nouvelle fois l’étendue de leur talent en se positionnant dès les premiers kilomètres en haut des feuilles de temps face à une rude concurrence.

Avec six wrc et une vingtaine de voitures de la catégorie R5 au départ, le Rallye du Var, dernière manche du championnat, avait des allures de Championnat du Monde. Un plateau hors du commun qui invitait Jérémi à une certaine prudence avant le départ tant les conditions dans lesquelles il se présentait étaient bien différentes de celles de ses adversaires du week-end. En effet, avec pour seul roulage les quelques kilomètres de la spéciale d’essai, Jérémi se devait d’apprivoiser la Fiesta R5 lors des premières spéciales… sur le papier ! Car en réalité, il aura dès les premiers kilomètres montré sa faculté d’adaptation en réalisant d’emblée un sixième chrono, le troisième dans sa catégorie. Il récidivait par deux fois pour rentrer au soir de la première étape à la 3ème place en R5 et se permettait le luxe de devancer le Champion de France des Rallyes 2016.

Encore en phase de progression, Jérémi peaufinait son pilotage après avoir visionné ses caméras embarquées le vendredi soir. Un travail qui payait puisque dès le premier chrono du samedi matin, il signait le deuxième temps scratch à seulement une seconde de la Citroën DS3 wrc du pilote officiel Stéphane Lefebvre ! Deux nouvelles spéciales menées sur le même rythme lui permettaient de conserver sa position et même de se rapprocher de Yoann Bonato avant que la mécanique n’en décide autrement. Une coupure moteur obligeait l’équipage à s’arrêter dans l’ES7 avant de r...

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