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12
Juin 2018
Un week-end riche en evenements pour le Team Minerva Oil by GBI.com !
Un week-end riche en evenements pour le Team Minerva Oil by GBI.com !

Le Team Minerva Oil by GBI.com était au Rallye Vosges Grand Est ce week-end : Retour sur une course à rebondissements !

La quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Asphalte se tenait dans les Vosges, du côté de Gérardmer. Une nouvelle fois, la météo capricieuse, voir dantesque par moment, a joué des tours aux équipages Minerva Oil.

Les 204 km d’épreuves chronométrées n’ont pas rendu la tâche facile au Team Minerva Oil :
Les mots forts du week-end étaient sans doute : Grosses attaques et péripéties !



Jérémi ANCIAN – Olivier VITRANI : Plaisir et frustration
Jérémi et Olivier sont partis dans la première boucle bien déterminés à prouver à leurs concurrents qu’ils étaient de retour pour raccrocher le wagon de tête au Championnat de France. Une erreur dans la deuxième spéciale les conduisent à perdre une quinzaine de secondes dans un talus. Cependant, cela n’a pas entaché leur motivation et tout au long de la course, l’équipage a effectué une très belle remontée, grâce à une confiance accrue dans leurs pneumatiques MICHELIN ainsi que dans les réglages de leur Fiesta.
Auteur d’un temps scratch dans la super spéciale le samedi soir, les points étaient à portée de mains. Alors que la 2ème étape offrait une bagarre intéressante pour la médaille d’argent entre Jérémi et Quentin GIORDANO, une crevaison sur la Fiesta est venue jouer les trouble-fête. De quoi recaler le duo à la sixième place au scratch.
Malgré la déception Jérémi et Olivier soulignent qu’ils ont prit beaucoup de plaisir dans la voiture, ainsi qu’au sein du Team Minerva Oil.


Jérémy CRETIEN – Lilian JACQUEMOUD: Déception et alternative.
Nous parlions de désillusions après l’Antibes, malheureusement pour l’équipage l’issue fut la même lors de ce Rallye Vosges Grand Est. Malgré une météo compliquée, rendant le choix des pneus difficile, la confiance et le plaisir étaient présents. Mais la malchance a décidé d’entrer en jeu, un capteur de pression d’essence défaillant a mené Jérémy et Lilian à l’abandon entre la troisième et la quatrième spéciale. Suite à la frustration le duo retient du plaisir sur ce parcours difficile. A noter qu’ils continuaient leur progression puisqu’ils signaient un douzième et un treizième temps scratch avant leur abandon.
Dans la foulée, Jérémy et Lilian seront présents en DS3 WRC du Team PH Sport au Rallye des Bornes ce week-end.


Julien MARTY: Victorieux au Rallye Régional Saint Geniez d’Olt !
Suite à une réception tardive des pièces de sa Mitsubishi, Julien n’était pas au départ du Rallye Vosges Grand Est. Nous soulignons la performance puisqu’il remporte la course en première position au général !


Jean Paul MONNIN – Anthony FERNANDES : Reprise concluante !
Après 4 mois sans rouler, le nouvel équipage Minerva Oil avait pour objectif de reprendre ses marques tout en marquant des points au Championnat Team ainsi qu’au Trophée Michelin. C’est chose faite, après quelques péripéties dans l’avant dernière spéciale (un ventilateur récalcitrant), ils rentrent 32ème au général et 5ème du Trophée Michelin hors R5. On notera une gestion de course intelligente avec une progression constante. Retour réussi pour Jean Paul et Anthony !

07
Juin 2018
Le Team Minerva Oil by GBI.com souhaite marquer des points au Rallye Vosges Grand Est !
Le Team Minerva Oil by GBI.com souhaite marquer des points au Rallye Vosges Grand Est !

Ce week-end, c’est dans la région Vosgienne que le Team Minerva Oil by GBI.com se rend pour participer au Rallye Vosges Grand Est, quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Asphalte.

Après un Rallye d’Antibes non fructueux pour tout le Team Minerva Oil, il a fallu rapidement se concentrer sur la course suivante. Les trois dernières semaines ont été intenses pour l’équipe de mécaniciens et les équipages. Entre réparations et réflexions sur les set-up des Fiesta, tout le petit groupe a su garder son dynamisme et revient déterminé pour ce Rallye Vosges Grand Est. Vous l’aurez compris, le goût amer de l’abandon a laissé place à l’envie de réaliser une belle course ! Le Rallye se déroule en 2 étapes et se compose de 6 spéciales différentes à faire 2 fois chacune. Le tout représente un parcours chronométré de 184 km. En terme de météo, le temps orageux risque de compliquer le choix des pneus…

Jérémi ANCIAN, Olivier VITRANI (n°4) : Concentration et application pour optimiser la performance.
L’équipage revient plus que déterminé pour obtenir un bon résultat sur cette manche. En effet, suite à leur abandon, Jérémi et Olivier souhaitent rattraper leur retard de points au Championnat. Cela va donc se traduire par une concentration optimale afin de ne pas faire d’erreur qui pourrait mettre à mal la suite de la saison et ruiner les espoirs de victoire. Cependant, Jérémi Ancian souligne son besoin de rouler sans pression, afin de pouvoir profiter de son pilotage fluide qui lui permet de réaliser de belles performances. « Les routes vosgiennes sont rapides, assez bosselées, c’est un parcours qui me plait !»


Jérémy CRETIEN, Lilian JACQUEMOUD (n°9) : Continuer l’apprentissage de la Fiesta. 
Après un Rallye d’Antibes écourté pour lui également, Jérémy Crétien souhaite rallier l’arrivée de cette quatrième manche du Championnat de France Asphalte. Les objectifs du week-end sont toujours les mêmes, plaisir et apprentissage sur des routes particulièrement rapides. C’est un terrain propice à la Fiesta R5, de quoi motiver l’équipage afin de réaliser de bons chronos pour marquer le maximum de point au Championnat Team ainsi que pour le Trophée Michelin. Jérémy rappelle que lors de la dernière course, il a su prendre confiance et se concentrer pleinement sur son pilotage, il souhaite donc réaliser le même schéma afin de poursuivre sa progression. L’évolution de l’équipage ainsi que la confiance dans l’habitacle les aideront à atteindre leurs objectifs.


Julien MARTY : Rallye Régional de Saint-Geniez-D’olt
Suite à une réception tardive des pièces de sa Mitsubishi, Julien ne sera pas présent au Rallye Vosges Grand Est ce week-end. Il roule tout de même, mais sur un rallye régional.


Jean-Paul MONNIN, Alexis FERNANDES (n°31) : Nouvel équipage au sein du Team Minerva Oil by GBI.com !  
Avec leur 207 RC, ils intègrent l’équipe Minerva Oil pour le reste du Championnat de France. Ce week-end sera placé sous le signe du retour après 4 mois sans rouler. Jean-Paul précise qu’il aime bien ce rallye et qu’il connaît déjà quelques spéciales. Le duo étant presque à domicile, ils ont à cœur de bien faire afin de ramener un maximum de points pour le Championnat Team mais aussi au Trophée Michelin. L’objectif est également d’être bien placé en R3, malgré la concurrence, ils donneront leur maximum !  La bonne ambiance au sein de l’équipe accentuera le plaisir qu’ils prendront à rouler ce week-end.


C’est donc 3 équipages qui porteront les couleurs du Team Minerva Oil by GBI.com ce week-end. Les deux Fiesta R5 souhaitent briller pour prendre leurs revanches, et la 207 souhaite atteindre ses objectifs pour prouver son implication et son souhait de réussite au sein du Team.  Rendez-vous Samedi 09 Juin à 9h pour le début du Rallye Vosges Grand Est !

01
Juin 2018
Lionel Comole victorieux en Corse !

Lionel COMOLE, pilote du Team Minerva Oil by GBI.com en Championnat de France 2ème division avait à cœur de rattraper l'erreur commise lors de la manche d'ouverture à Epernay. En manque de budget pour boucler la saison, le pilote gardois a décidé de s'aligner au Rallye de la Giraglia en Corse avec une auto et un copilote insulaire pour maitriser les coûts.

Sans hésiter et en souvenir de la belle époque de la coupe Peugeot 206 Volant, Gilbert Dini, qui évolue habituellement aux cotés de Brian Bouffier, a répondu à l'appel du passé. Gilbert a été généreux de conseils. A commencer par le team et la voiture choisie ! Une 106 mini Groupe A préparée et entretenue par le fameux Team T3M Corse! 
En toute humilité face à des pilotes locaux particulièrement aiguisés en A6K, l'objectif avoué était de prendre un maximum de plaisir et rallier l'arrivée.

"Sans essais préalables, la prise en main de l'auto a été un vrai choc culturel ! Cette 106 à 20 ans et moi je n'ai plus utilisé mon pied droit pour freiner en course depuis 12 ans ! J'étais perdu !" raconte Lionel enthousiasmé. Et Gibert Dini de rajouter "ça me fait plaisir de revenir à mes racines en toute décontraction. Je suis un passionné et je fais ce sport pour vivre des aventures humaines comme celle de ce week-end."

C'est victorieux de la très disputée classe A6K et 23ème au scratch que Lionel et Gibert concluent la Giraglia et surtout avec 35 précieux points engrangés pour le Championnat de France 2ème division. La 106 "coupe" mise à disposition par José Veronese s'est montrée fiable, amusante et performante à l'image de l'équipe.  "Au-delà du résultat, j'ai découvert un team solide et appliqué. Ils ont tout fait pour nous accueillir et nous fournir une auto fiable à moindre cout. J'ai aussi rencontré des pilotes qui m'ont fait rêver dans les années 90 en coupe Cinquecento Abarth en la personne de François Maestracci. J’ai discuté avec Eric Camilli, Jean François Berenguer mais aussi des jeunes très rapides comme François Fraymouth. Une mention particulière à Fabrice Giorgi qui porte une histoire de vie et qui transmet la joie, la passion et le plaisir du pilotage. Merci Gilbert de m'avoir fait découvrir cette Corse là, celle de l'accent qui chante plus encore que le mien, celle de la passion et du partage. Nul doute je ferai tout pour revenir vous voir."

Notre prochain rendez-vous sera le Rallyes des Vins Macon. Vous retrouverez Lionel et Julien à bord de la superbe Ford Fiesta R5 du Team Minerva Oil by GBI.com. Gageons que ce sera une belle course.

23
Mai 2018
Rallye d Antibes et le Team Minerva Oil by GBI.com : Un alliage qui n a pas fonctionne !
Rallye d Antibes et le Team Minerva Oil by GBI.com : Un alliage qui n a pas fonctionne !

Ce week-end se tenait la troisième manche du Championnat de France des Rallyes. Les 4 équipages du Team Minerva Oil se sont retrouvés sur la Côte d’Azur pour y prendre part. Une météo fortement mitigée les attendait pour cette 53ième édition du Rallye d’Antibes.

La course divisée en 2 étapes et 12 spéciales pour un total de 204 km d’épreuves chronométrées !

L’objectif était de faire briller le Team Minerva Oil by GBI.com lors de cette troisième épreuve du Championnat de France. Malheureusement, l’issue a été tout autre...


Jérémi ANCIAN – Olivier VITRANI : Frustration
Malgré une séance d’essai qui a permis un très bon travail sur leur Fiesta R5, Jérémi et Olivier se sont vu stoppé net dès la deuxième spéciale, samedi matin. Suite à un problème de frein, la voiture est venue taper le rail de sécurité dans un virage gauche, avant de finir sa course contre un rocher. L’équipage n’a rien, mais la belle Fiesta se refait une petite santé dès aujourd’hui grâce au travail des mécaniciens du Team Minerva Oil. Rien ne sert de préciser la frustration des deux amis, contraints à l’abandon sans aucune référence de temps.


Jérémy CRETIEN – Manon VERGER : Malgré l’abandon, du plaisir et du potentiel !!
Pris au dépourvus suite au changement de copilote de dernière minute, Jérémy et Manon devaient vite s’adapter et se concentrer pour être dans le coup dès les premiers tours de roues samedi matin. C’est avec plaisir qu’ils ont réussis à passer au-dessus de ce contre-temps. A mi-étape samedi, ils occupent la 13ème place au général. Les deux savent qu’il y a le potentiel pour espérer rentrer dans les 10 au scratch. Jérémy et Manon tentent même un coup de poker sur le routier de la deuxième boucle : ils choisissent de changer les pneus Michelin et chaussent les pluies, la météo sur les spéciales s’étant dégradée. Choix concluant, car aucun concurrent n’avait fait ce pari ! Les kilomètres s’enchainent, l’objectif de Jérémy qui était d’affiner son pilotage s’affirme de plus en plus, mais c’était sans compter sur un collecteur d’échappement qui décide de les lâcher. Arrêtés sur le bas-côté, avec la désillusion pour seule consolation, voilà comment s’est terminé le rallye pour le nouvel équipage.


Julien MARTY – Noëlise BEAULIEU : Résistant jusqu’à la deuxième étape, mais même issue…
Julien et Noëlise ont tenu le rythme tout le samedi. Malgré des freins capricieux, ils mènent leur classe comme sur les anciennes manches. L’équipage, qui apprend à rouler ensemble aussi, échappe au piège du rallye et rentre à Nice samedi soir en 20ième position au général. Le dimanche, après une sortie de parc matinale (7h26), ils rejoignent les spéciales de la journée, mais se retrouvent également contraint à l’abandon suite à une roue arrière arrachée dans la 7ième spéciale. Les points du Championnat Team ainsi que ceux pour le Trophée Michelin s’échappent en même temps que les souhaits de victoire de classe.


Yann SAPIN – Axel CHATEAU : Support de boîte récalcitrant, arrêt inévitable.
Frustrés de leur abandon lors du Rallye du Lyon Charbonnières, Yann et Axel avaient à cœur de marquer de gros points pour le Team Minerva Oil by GBI.com dans le Championnat Team. A cet objectif, s’ajoute celui de vouloir être bien positionnés au Trophée Michelin, tout en remportant la victoire de classe. Malheureusement, tout comme les 3 autres duos, les espoirs de l’équipage se sont envolés après la casse d’un support de boîte dans la dernière spéciale du samedi. Une nouvelle fois, Yann et Axel se retrouve stoppés dans leur envie de victoire.

17
Mai 2018
Cap sur Antibes pour le Team Minerva Oil by GBI.com !
Cap sur Antibes pour le Team Minerva Oil by GBI.com !

Pour cette troisième manche du Championnat de France Asphalte, le quatuor d’équipage a pris la direction du Sud !

Un mois tout juste après le Lyon Charbonnières, le Team Minerva Oil by GBI.com est de retour ! Cette fois-ci, c’est au Rallye d’Antibes que cela se joue.  Les 4 duos se préparent à affronter un parcours très technique et rapide. Après des reconnaissances longues mais appliquées (204,38 km d’épreuves spéciales), ils sont désormais prêts à en découdre, chacun avec leurs objectifs. Divisé en 2 étapes, ils se préparent à arpenter 12 spéciales, sous un temps qui s’annonce mitigé. De même que pour les courses antérieures, les 4 équipages marqueront des points pour le Championnat Team et espèrent faire briller le Team Minerva Oil by GBI.com.


Jérémi Ancian, Olivier Vitrani (N°3) : Détermination et soif de réussite…
Le duo se montre fortement déterminé. En effet, grâce au travail réalisé en amont sur les caméras ainsi que sur la prise de notes, ils souhaitent performer dés les premiers kilomètres. Débuter sur un rythme soutenu et tenir la dragée haute à leurs concurrents afin de glaner la plus haute marche du podium, voilà un objectif ambitieux mais réalisable. A bord de leur Fiesta R5, tout laisse à penser qu’ils sauront gérer intelligemment leur rallye afin de remplir le contrat. Jérémi Ancian ne cache pas son envie de gagner ce week-end mais reste concentré. Avec son copilote Olivier Vitrani, ils mesurent le travail à accomplir sur ce terrain technique mais qui ne se dégrade pas, ce qui sera un gros point positif tout au long du week-end.


Jérémy CRETIEN, Lilian JACQUEMOUD (Remplacé par Manon VERGER) (N°7) : Approfondir la technique de pilotage.
Lilian Jacquemoud, a dû malheureusement céder sa place à la dernière minute en raison d’une extinction de voix. Manon Verger intègre donc l’équipe en cours de route. Mais cela ne vient en rien perturber l’objectif de Jérémy Crétien qui souhaite affiner ses techniques de conduite. En effet, sur ces routes particulièrement exigeantes, le duo va devoir s’adapter rapidement. Laisser place à la confiance, afin d’être appliqués et pouvoir performer pour atteindre le but qu’ils se sont fixés : marquer des points pour le Team ainsi qu’au Trophée Michelin. L’équipage souhaite également obtenir une belle position au classement général ! Jérémy Crétien souligne sa motivation qui ne le quitte pas depuis le début du Championnat, même s’il se sent quelque peu désarçonné par ce changement de copilote de dernière minute.  Nul doute que ce contre-temps ne saura entacher sa détermination et sa concentration.


Julien MARTY, Noëlise BEAULIEU (N°31) : Rallye sous le signe de la nouveauté !
Julien et Noëlise relèvent le défi de rouler pour la première fois ensemble lors de cette 3ième Manche du Championnat de France Asphalte. A bord de leur Mitsubishi Lancer EVO 9, L’équipage garde les mêmes objectifs que pour les courses précédentes : Victoire dans la classe 8, remporter des points pour Minerva Oil au Championnat Team et obtenir une belle place au Trophée Michelin. Ils espèrent continuer sur la même lancée et remplir une nouvelle fois le contrat. Le duo a conscience du travail à fournir, car ils découvrent tout deux le Rallye d’Antibes. Julien précise son envie de réussite et qu’il saura être à l’écoute de sa nouvelle copilote !


Yann SAPIN, Axel CHATEAU (N°89) : Objectif, Victoire de classe & top 5 de Groupe !
Yann et Axel souhaitent clairement performer au volant de leur Peugeot 106 S16. Le duo ne se le cache pas, l’objectif de prendre une revanche sur 2017 (Abandon au 20ième kilomètre) est clair, après quelques soucis mécaniques sur la voiture au Lyon Charbonnières, l’équipage a à cœur de remporter la classe 13 et tenter un top 5 du groupe F2000. Ils espèrent également marquer de précieux points pour le Team Minerva Oil by GBI.com au Championnat Team, mais aussi, être bien positionnés au Trophée Michelin.



Vous l’aurez compris, les 4 équipages du Team Minerva Oil by GBI.com ont soif de victoire ce week-end, ils sont déterminés et attendent le départ de la course, Samedi 19 Mai, avec impatience ! Retrouvez-les au parc fermé à partir de 08h15 pour le départ du Rallye d’Antibes !