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01
Septembre 2021
Minerva Oil et PH Sport leaders des 2 championnats !
Minerva Oil et PH Sport leaders des 2 championnats !

A peine l'été terminé, les concurrents ont pu retrouver les pistes du Championnat de France des Rallyes Terre pour la 3ème manche du côté de Mende. La reprise sur Asphalte aura lieu ce week-end pour le traditionnel Rallye du Mont-Blanc. Victorieux au Terre de Lozère avec la Citroën C3 Rally2 du Team PH Sport by Minerva Oil, Mathieu Franceschi prend par la même occasion le commandement du championnat et imite Eric Camilli qui se présentera à Morzine en leader.


Ils étaient déjà leaders de la 208 Rally Cup, leaders du Championnat Terre 2RM, les voici maintenant leaders du Championnat de France des Rallye Terre ! Mathieu Franceschi & Lucie Baud qui devaient initialement participer au Terre de Lozère avec la 208 Rally4 prenaient finalement le départ de l'épreuve à bord d'une Citroën C3 Rally2 grâce à l'implication de PH Sport, Minerva Oil et Michelin Motorsport. Avec le seul Terre de Vaucluse 2019 comme expérience en 4RM, Mathieu débutait la course de la plus belle des manières en réalisant une première étape somptueuse, accrochant 5 meilleurs temps sur 6 ! Fort d'une belle avance, la victoire s'est construite là et la journée de dimanche se résumait à éviter les pièges. Mission accomplie pour Mathieu & Lucie qui remportent leur première victoire scratch en Championnat de France !
Cyrille Féraud & Benoît Manzo (Citroën C4 WRC) complètent ce fabuleux week-end avec une 7ème place au scratch et une 2ème place en classe A8W qui permet à l'équipage de figurer également dans le top 3 du Championnat.


Place au Tarmac ce week-end avec le Rallye Mont-Blanc Morzine où le Team Minerva Oil by PH Sport ira défendre son fauteuil de leader. Eric Camilli (Citroën C3 Rally2), vainqueur au Rouergue, retrouvera à ses côtés François-Xavier Buresi. Egalement sur une C3 Rally2, Jérémy Crétien & Lilian Jacquemoud feront leur retour en Championnat, tout comme Thibault Habouzit & Loïc Declerck (VW Polo R5). Enfin, Mathieu Franceschi & Lucie Baud tenteront de conforter leur position à l'issue de cette 4ème manche de 208 Rally Cup.


Le Championnat de France des Rallyes 2ème Division fera lui sa rentrée une semaine plus tard du côté de Saint-Yrieix sur les terres de Minerva Oil. Six équipage seront de la partie : Jean-Charles Beaubelique (quadruple vainqueur) & Gaëtan Parade sur VW Polo R5, Jean-Sébastien Vigion (double vainqueur) & Yannick Roche sur la Renault Clio Rally4, Julien Croquet & Valérie Thébault (Peugeot 106 F2/13), Julien & Amandine Borderie (Peugeot 106 N2) et Thierry Boisdron & Sandrine Caramigeas (Renault Clio R3). Enfin, la Citroën C3 Rally2 Minerva Oil sera également de la fête aux mains de Richard Duranton & Armand Autier.


En Coupe de France, le Team Minerva Oil by GBI s'est déplacé sur deux épreuves en cette fin août : le Rallye National du Pays Basque et le Rallye Régional Velay-Auvergne.

Rallye du Pays Basque
Dans la quête d'une qualification pour la Finale de Châteauroux, Jean-Sébastien Vigion & Yannick Roche prenaient le départ de l'épreuve à bord de la Mitsubishi evo IX du Team Minerva Oil. Fidèle à ses habitudes, le pilote Limousin rend une copie parfaite en terminant 4ème au scratch avec en prime la victoire en groupe N. Antoine Hommeau & Marc Chapelle étaient également présents mais devaient renoncer après qu'une bougie de la Clio F2/14 ait rendu l'âme.

Rallye Velay-Auvergne
En guise de préparation pour le Rallye du Mont-Blanc, Thibault Habouzit & Loïc Declerck n'ont pas fait de détail en s'adjugeant la totalité des meilleurs temps. Ils remportent une victoire logique à Saint Julien Chapteuil.


Quatre épreuves sont au programme de ce début septembre pour le Team Minerva Oil :

Rallye National Dijon Côte d'Or : 4 au 5 septembre
Denis Millet & Bertrand Angonin (VW Polo R5)

Rallye Régional du Cantal : 5 septembre
Jean-Charles Beaubelique & Gaëtan Parade (Mitsubishi evo IX N4)
Julien Marty & Michaël Dussilos (Citroën DS3 R5)

Rallye Régional de Séquanie : 11 septembre
Denis Millet & Mathieu Douville (VW Polo R5)

Rallye Régional de Chasselas : 12 septembre
Jérémy Puech & Valentin Auge (Skoda Fabia R5)
Antoine & Ludovic Hommeau (Renault Clio F2/14)

23
Aoüt 2021
Poursuivre la dynamique en Lozère !
Poursuivre la dynamique en Lozère !

Après une courte trêve estivale, la caravane du Championnat de France des Rallyes Terre est déjà de retour ce week-end dans la région de Mende (48) pour le Terre de Lozère. Victorieux ici même l'an passé, le Team Minerva Oil se présentera au départ avec deux équipages : Cyrille Féraud & Benoit Manzo (Citroën C4 WRC) et Mathieu Franceschi & Lucie Baud qui disposeront d'une Citroën C3 Rally2.


Dix spéciales réparties sur deux étapes pour un total de 143 km chronométrés sont au programme de ce 10ème Terre de Lozère. Vainqueur sortant avec J.-B. Franceschi et la C3 R5 de chez PH Sport déjà chaussée de pneumatiques Michelin Motorsport, le Team Minerva Oil by GBI espère faire aussi bien cette année et pourra compter sur la présence de Cyrille Féraud & Benoit Manzo (Citroën C4 WRC) qui occupent actuellement la 2ème place du Championnat. Face à lui, Mathieu Franceschi, frère du tenant du titre, fera partie des prétendants à la victoire. Actuellement leader de la 208 Rally Cup et du Championnat Terre 2RM, Mathieu, toujours copiloté par Lucie Baud, disposera ici d'une Citroën C3 Rally2 du Team PH Sport avec laquelle il s'était déjà fait remarqué au Terre de Vaucluse pour le final du Championnat 2019.


Pas de pause en Coupe de France où plusieurs représentants du Team Minerva Oil by GBI ont fait étalage de leur talent durant ce mois d'août :

Rallye 24 Dordogne Périgord
Julien Marty & Michaël Dussilos (Citroën DS3 R5) remportent une victoire nette et sans bavure au scratch. Jean-Charles Beaubelique & Gaëtan Parade disposaient là d'une Mitsubishi evo IX gr. N qu'ils mènent à la 23ème place scratch et à la 2ème en N4. Ils récoltent ainsi de nombreux points leur permettant d'espérer une qualification à la Finale de Châteauroux. Julien & Amandine Borderie (Peugeot 106 S16) ponctuent cette belle performance collective avec la victoire dans la classe N2 et la 43ème place au scratch.

Rallye du Pays Saint-Affricain
Julien Marty & Valentin Auge (Citroën DS3 R5) étaient présents dans la foulée de leur victoire au Rallye 24, seulement devancés par l'inaccessible Jordan Berfa, ils terminent une nouvelle fois sur le podium à la 2ème place au scratch et en R5.

Rallye d'Autun
Au beau milieu d'un plateau de grande qualité, Denis Millet & Bertrand Angonin (VW Polo R5) faisaient parti des favoris pour la 50ème édition du Rallye d'Autun. Après un week-end de haute volée, ils s'adjugent une victoire scratch incontestable après avoir pris la tête dès la première spéciale.

Rallye des 12 Travaux d'Hercule
Quatre équipages Minerva Oil étaient au départ de ce rallye. Une nouvelle fois, les performances sont au rendez-vous avec la magnifique 3ème place au scratch d'Antoine & Ludovic Hommeau (Renault Clio F2/14) qui remportent par la même occasion le groupe F2000. Jean-Sébastien Vigion & Adrien Labrousse, exceptionnellement au volant de la Mitsubishi evo IX du Team Minerva Oil, remportent le groupe N et terminent à la 6ème place scratch. Thierry Boisdron & Frederic Preteseille (Clio R3) décrochent la médaille d'argent dans la classe R3 et finissent 24ème au scratch. Moins de réussite en revanche pour Philippe & Amélyne Rageau (Renault Megane F20/14), contraints à l'abandon après une sortie de route sans gravité.

02
Aoüt 2021
Team MINERVA OIL by GBi en forme olympique !
Team MINERVA OIL by GBi en forme olympique !

Ce mois de juillet aura été prolifique pour le Team Minerva Oil by GBI puisqu'après la victoire d'Eric Camilli au Rallye du Rouergue qui lui permet d'occuper la tête du Championnat de France, d'autres membres du Team ont eu la bonne idée de s'en inspirer. C'est le cas notament de Cyrille Feraud, 2ème au Terre de Langres qui grace à ce résultat grimpe au 2ème rang du Championnat Terre. Le cas également de Mathieu Franceschi qui occupe la tête de la 208 Rally Cup et du Championnat Terre 2RM. Et en Coupe de France, nombreux sont nos équipages à avoir décroché des médailles dans leur classes respectives.


Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Terre, Langres accueillait 3 équipages Minerva Oil : Cyrille Féraud & Benoit Manzo (Citroën C4 WRC), Mathieu Franceschi & Lucie Baud (208 Rally Cup) et Michaël Lobry & Gaëtan Parade (Mitsubishi evo X R4).
Auteur d'un temps scratch dans l'ES8, Cyrille Féraud a réalisé en Haute-Marne une performance de haute volée en montant sur la 2ème marche du podium scratch. Cette prestation lui permet d'occuper la 2ème place du Championnat de France Terre.
Mathieu Franceschi s'est bien rattrapé de sa bévue dans les Vosges en décrochant une victoire indiscutable dans la 208 Rally Cup qui lui permet de reprendre le commandement au championnat. A cela il ajoute une 2ème victoire en autant de course dans le Championnat de France Terre 2RM dont il occupe logiquement la tête.
Michaël Lobry a connu plus de difficultés puisque victime d'une crevaison dès la 2ème spéciale. 63ème à l'issue de ce chrono, il réussissait néanmoins à remonter à la 28ème place au scratch et à remporter la classe R4.


Plusieurs épreuves de Coupe de France se sont déroulées en juillet et le Team Minerva Oil by GBI affiche de belles statistiques avec de nombreuses victoires de classe et des podiums scratch.

Rallye National de Saintonge
A Saintes, Denis Millet & Manon Verger (VW Polo R5) ont réalisé une magnifique performance. En lice pour la victoire jusqu'au bout, ils ne s'inclinent que dans l'utlime chrono face à Jean-Marie Cuoq mais remportent la classe R5 et terminent 2ème au scratch. Moins de réussite en revanche pour Jean-Charles Beaubelique & Julien Pesenti qui pilotaient pour la première fois la Citroën C3 Rally2. Une légère touchette contre un trottoir cassait un tirant de suspension et laissait la Citroën sur le carreau. A l'image de Denis, Antoine Hommeau & Jean-Baptiste Riffaud se sont montrés véloces à bord de leur Renault Clio F2/14, 8ème au scratch, ils remportent le groupe F2000 et terminent 3ème en 2RM.

Rallye National du Val d’Agout
Egalement de la partie au Val d'Agout, Antoine Hommeau au volant de la Clio A7 cette fois et copiloté par Marc Chapelle connaissait un week-end moins joyeux : abandon après la casse d'un support de tringlerie de boite. Jérémy Puech & Valentin Auge qui découvraient la VW Polo R5 terminent à la 4ème place au scratch et en R5. Julien Croquet & Valérie Thébault fidèles à leurs habitudes ont animé la course avec leur Peugeot 106, 9ème au scratch, ils remportent la classe F2/13 et terminent 2ème du groupe F2000.

Rallye Régional de Matour
Pour leur pige annuelle à domicile, Thierry & Thomas Monnet disposaient d'une Skoda Fabia Rally2 qu'ils découvraient. Particulièrement en forme, ils montent sur la 2ème marche du podium scratch et signent leur 5ème top 3 consécutif sur cette épreuve.

Rallye Régional du Thouaret
Dernière étape de son périple de trois courses en trois semaines, Antoine Hommeau conclue le mois de juillet de fort belle manière. Copiloté par Ludovic Hommeau, il mène sa Renault Clio F2000/14 sur la plus haute marche du podium en F2000 et termine à une superbe 5ème place au scratch derrière les R5 et la Porsche de Tony Cosson. Egalement présents, Philippe et Alexandra Rageau (Renault Clio R3C) remportent leur classe et terminent 8ème au scratch.

Rallye Régional de la Fourme
Face au spécialistes locaux de l'épreuve Auvergnate, Julien Marty & Valentin Auge (Citroën DS3 R5) se sont bien défendus mais échouent de peu dans la quête du podium final, 4ème au scratch et en R5, ils rapportent tout de même de précieux points pour la Coupe de France.


Pour beaucoup les vacances ont déjà débuté mais le Team Minerva Oil by GBI reste actif avec de nombreuses participations dans tout l'hexagone :

[R] Rallye 24 Dordogne Périgord (13-14 août) : J. Marty & V. Auge - J. & A. Borderie
[R] Rallye du Pays Saint-Affricain (21-22 août) : J. Marty & V. Auge
[N] Rallye d'Autun 2021 (20-22 août) : D. Millet & B. Angonin
[R] Rallye des 12 Travaux d'Hercule (21/22 août) : A. & L. Hommeau
[N] Rallye du Pays Basque (27/28 août) : A. Hommeau & M. Chapelle

13
Juillet 2021
Coup double au Rouergue pour le Team PH SPORT by MINERVA OIL !
Coup double au Rouergue pour le Team PH SPORT by MINERVA OIL !

Troisième épreuve du Championnat de France des Rallyes, le Rouergue s’est une nouvelle fois montré impitoyable pour les concurrents. Sur la Citroën C3 Rally2 du Team PH Sport by Minerva Oil, Eric Camilli copiloté pour la première fois par Christopher Guieu s’impose et prend la tête du Championnat ! Avec la victoire de Michaël Lobry & Melina Martino en groupe A, le Team remporte également la manche.

Sur les hauteurs de Rodez ce vendredi matin, la brume matinale laisse place à un brulant soleil qui augure d’un week-end exigeant pour les hommes et leurs machines. Dès la première spéciale, le Rallye du Rouergue se veut fidèle à sa réputation puisque deux animateurs se font piéger dans l’ES1, imités au départ de l’ES3 par le leader du Championnat. Eric Camilli (Citroën C3 Rally2) de retour sur les routes Aveyronnaises huit ans après sa dernière et unique participation à l’épreuve débute sa course par un 2ème temps mais peine à trouver la pleine osmose avec sa monture. Dans le match pour la victoire tout au long de la première étape, Eric termine la première journée en seconde position à l’affût de la moindre erreur de son adversaire.

Le lendemain, Eric part à l’attaque mais ne s’autorise pas à dépasser des limites qu’il tutoie depuis le début de l’épreuve, la perspective du Championnat restant la priorité. Dans ce match à haute vitesse, la première faute reviendra à Quentin Giordano, leader et très solide jusque-là, qui laissera plus de 2 minutes dans la mythique spéciale de Moyrazès. Echappant à tous les pièges, Eric Camilli et Christopher Guieu, excellent pour une première association, remportent le Rallye du Rouergue, ce qui permet désormais à Eric d’occuper la tête du Championnat Pilote.

Victorieux en groupe A, Michaël Lobry & Melina Martino (Mitsubishi evo X) peuvent se satisfaire du travail accompli. Leur performance permet à PH Sport by Minerva Oil de remporter la manche et de remonter à la 2ème place du Championnat Team.

Moins de réussite en revanche pour Julien Marty & Valentin Auge, contraints d’abandonner à la première assistance mais surtout pour Côme Brasseur & Lucie Matusiak qui se sont gentiment fait pousser hors de la piste...

Dans le Championnat de France Terre, Le Team Minerva Oil by GBI participait au Rallye Terre de Castine. Cyrille Ferraud & Grégory Giraud (Citroën C4 WRC) ramènent une belle 5ème place au scratch et la victoire en A8W. Mathieu Franceschi & Lucie Baud remportent la manche de 208 Rally Cup et s’imposent également dans la catégorie 2 Roues Motrices. Michaël Lobry & Melina Martino (Mitsubishi evo X R4) terminent à une très belle 14ème place au scratch avec la victoire de classe malgré une pénalité de 10 secondes.

Prochaine épreuve du Championnat, le Team se rendra au Terre de Langres les 24 & 25 juillet avec toujours Cyrille Ferraud et sa Citroën C4 WRC ainsi que Michaël Lobry & Melina Martino sur Mitsubishi evo X R4. En 208 Rally Cup, Mathieu Franceschi & Lucie Baud tenteront la passe de deux.

Au Rallye de Saint-Sornin Leulac en régional, quatre membres du Team Minerva Oil by GBI prenaient part à l’épreuve. En lice pour la victoire jusqu’au départ de la dernière spéciale, Jean-Charles Beaubelique & Julien Pesenti (VW Polo R5) sortaient malheureusement de la route à quelques encablures de l’arrivée. Philippe & Alexandra Rageau (Renault Megane F2000) terminent 4ème au scratch, 1er de groupe et 1er 2RM. Julien Croquet & Valérie Thébault (Peugeot 106 F2/13) les suivent avec la 2ème place de groupe et la 7ème au scratch. Enfin Julien Borderie & Benoît Serres (Peugeot 106 S16) terminent à la 4ème place de classe N2.

A venir ce weekend, le Rallye national de SaintongeJean-Charles Beaubelique & Julien Pesenti prendront le départ à bord d’une Citroën C3 R5. Ils seront épaulés par Denis Millet & Manon Verger et leur VW Polo R5. Antoine Hommeau & Jean-Baptiste Riffaud seront également de la partie avec leur Renault Clio F2/14.

Au Rallye national du Val d’Agout du 23 au 25 juillet, on retrouvera encore Antoine Hommeau, cette fois avec la Clio Williams A7 et Marc Chapelle à sa droite. Au départ également, Julien Croquet & Valérie Thébault avec leur 106 F2/13.
Le week-end suivant, Antoine continuera son périple au Rallye du Thouaret et sera copiloté dans la Clio F2/14 par Ludovic Hommeau. Le même week-end, Julien Marty & Valentin Auge participeront au Rallye de la Fourme sur leur Citroën DS3 R5.

Prochaine épreuve :
Terre de Langres : 23 au 25 juillet [CFT]
Rallye de Saintonge : 16 au 18 juillet [N]
Rallye du Val d'Agout : 24 au 25 juillet [N]
Rallye de la Fourme : 30 au 31 juillet [R]
Rallye du Thouaret : 31 juillet au 1er aout [R]

01
Juillet 2021
Team PH SPORT by MINERVA OIL toujours sur le podium du Championnat
Team PH SPORT by MINERVA OIL toujours sur le podium du Championnat

Disputé début juin, le Rallye Vosges Grand-Est voyait le Team PH Sport by Minerva Oil se présenter au départ en leader du Championnat de France Team avec trois de ses représentants : Eric Camilli & Romain Roche (Citroën C3 Rally2), Denis Millet & Bertrand Angonin (VW Polo R5) et Jean-Baptiste Franceschi & Lucie Baud (Peugeot 208 Rally4). Tous ont connu des fortunes plus ou moins diverses mais le Team revient de Gerardmer avec un pécule de points qui lui permet de rester au contact au championnat.


Rallye éprouvant s'il en est, le Vosges Grand-Est a tenu cette année encore toutes ses promesses et rares sont ceux à avoir vécu un week-end serein. Les fortes chaleurs ont également compliqué la tâche des équipages sur ce tracé sélectif à souhait mais la nouvelle gamme de pneumatiques proposée par Michelin Motorsport a une nouvelle fois montré sa compétitivité. Eric Camilli, deuxième du Championnat après le Touquet, espérait bien tenir la dragée haute au triple Champion de France Yoann Bonato. Il tenait d'entrée son rang même si ce dernier cueillait tout le monde à froid dès l'ES1. Eric répliquait dans la seconde spéciale où il s'offrait son premier scratch puis ne concédait que quelques dixièmes dans la dernière spéciale du premier tour. Comme sur la Côte d'Opale, le match pour la victoire allait se jouer entre ses deux hommes.

A l'attaque dès la première spéciale du vendredi après-midi, Eric signait un nouveau scratch et se rapprochait de Bonato mais pour une raison inexpliquée, il subissait une crevaison dans la cinquième spéciale et devait changer la roue. Bilan : 2'45 envolées. Redescendu en 8ème position, la fin du week-end allait se résumer à rouler sans commettre de faute avec comme target la 4ème place. Eric Camilli & Romain Roche croquaient un à un leurs adversaires, signant 2 très gros temps dans les spéciales de Moyenmoutier et Pays d'Ormont et atteignaient leur objectif en sauvant les points de la 4ème place. Après le Vosges Grand-Est, l'équipage Minerva Oil occupe désormais la 3ème place du Championnat pilote.

Venu avec des ambitions mesurées du fait de leur manque de roulage et de la découverte de la Polo R5, Denis Millet & Bertrand Angonin n'espéraient pas se retrouver à pareil fête sur le podium de Gerardmer. Face à une concurrence aiguisée, ils se sont d'emblée placés dans le bon wagon, signant régulièrement des temps dans le top 8 en début d'épreuve, puis ont petit à petit élevé leur rythme pour se rapprocher du Top 5. Très réguliers et ne commettant aucune faute, Denis & Bertrand décrochent une superbe 5ème place derrière le quatuor de favoris au championnat que sont Bonato, Camilli, Gilbert et Giordano.

Le Vosges Grand-Est voyait également les débuts cette saison de la 208 Rally Cup. Mathieu Franceschi et Lucie Baud, quasiment intouchables l'an dernier se présentaient en favori et faisaient honneur à leur statut en prenant d'entrée la tête de l'épreuve. Malheureusement, ils partaient à la faute dans l'ES5 et devaient en rester là. Ils auront dès ce week-end l'occasion de prendre leur revanche au Rallye Terre de Castine.


Le Team va maintenant se diriger vers le Rallye Aveyron Rouergue Occitanie pour la troisième manche du Championnat. Quatre équipages seront de la partie : Eric Camilli & Christopher Guieu (Citroën C3 Rally2), Julien Marty & Valentin Auge (Citroën DS3 R5), Michaël Lobry et Melina Martino (Mitsubishi evo X gr.A) et Côme Brasseur & Lucie Matusiak (Peugeot 306 F2/13).

Le Championnat de France des Rallyes Terre débute également ce week-end du côté de Castine. Trois autos du team Minerva Oil by GBI se présenteront au départ avec la Citroën C4 WRC de Cyrille Féraud & Aymeric Duchemin, Michaël Lobry & Melina Martino sur la Mitsubishi evo X R4 et Mathieu Franceschi & Lucie Baud dans le cadre de la 208 Rally Cup.

En Coupe de France, Philippe & Romain Rageau (Renault Clio R3) participaient au Rallye de la Suisse Normande où ils terminent 22ème au scratch et 3ème de classe. Thierry Boisdron & Kévin Barraud étaient également de la partie avec la même monture mais ont dû renoncer dans l'ES2.
Antoine Hommeau & Nathalie Bertrand avaient ressorti la Renault Clio Gr.A à l'occasion du Rallye du Sidobre. Bien leur en a pris puisqu'ils remportent la classe A7 et terminent 17ème au scratch.

Dans les épreuves à venir, notons la présence ce week-end de Jean-Charles Beaubelique & Julien Pesenti (VW Polo R5) au Rallye de Saint-Sornin Leulac où ils tenteront de confirmer leur récente victoire acquise à la Briance. Le Team sera également représenté par Julien Croquet & Valérie Thébault (Peugeot 106 F2/13) mais aussi Julien Borderie dont le baquet de droite de la 106 S16 sera exceptionnellement occupé par Benoît Serres en remplacement d'Amandine, retenue par ses obligations professionnelles.

Enfin, les spectateurs de la Course de Côte de Vuillafans Échevannes auront le loisir de contempler la VW Polo R5 de Denis Millet qui participera à cette épreuve se déroulant à deux pas de chez lui.

Prochaine épreuve :
Rouergue : 8 au 10 juillet 2021 [CFR]