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Afin de préparer au mieux le Rallye du Rouergue, JCB était présent au Rallye de St Sorlin, exceptionnellement secondé par Lionel Chatufaud qui remplaçait Julien, exceptionnelement indisponible.

Disputé dans des conditions changeantes et difficile, l'équipage Minerva Oil l'emporte en réalisant 5 des 6 meilleurs temps. Les sensations retrouvées après un mois d'arrêt, Jean-Charles et Julien peuvent maintenant se diriger vers Rodez pour la 5ème manche du Championnat de France où ils porteront le n°12.

Ce week-end fut remplit de succès pour le Team GBi - Minerva Oil. Avec la grand mère, Thierry Monnet et Cedric Hugonnot monte sur la plus haute marche lors du Rallye du Brionnais. La 306 Maxi enregistre une victoire de plus à son palmares. Ancien pilote officiel Peugeot Sport et toujours très proche de Jean-Charles, Jérémi Ancian a retrouvé la Clio R3 lors du Rallye de l'Ain-Jura. Face à des voitures bien plus puissantes, il termine à la 3ème place scratch et 1er du Groupe R avec son copilote Olivier Vitrani.

Afin de préparer le Rallye du Rouergue, Jean-Charles sera présent ce week-end au Rallye de Saint-Sornin avec la Fiesta R5 - Minerva Oil. Etant indisponible pour ce week-end, Julien sera remplacé exceptionnellement par Lionel Chatufaud. Normalement présent lors des assistances, Lionel reprend du service après 10 ans d'arrêt en compétition. "Le week-end dernier a été rempli de succès pour nous. Je suis très content pour Thierry et Jérémi. Il est tant pour nous de nous préparer pour le Rallye du Rouergue et le Rallye de Saint-Sornin sera une séance d'essai grandeur nature. Julien étant retenu par une contrainte familiale, Lionel sera mon copilote. Il a relevé le défi de remettre la combinaison. Notre objectif: se faire plaisir et passer un agréable week-end avec nos amis T. Boisdron, P. Rageau, P Lerosier etc ..." commente Jean-Charles

Sur la 306 maxi du Team GBi.com, Thierry Monnet et Cédric Hugonnot n'ont pas fait de détail pour remporter le 35ème Rallye du Brionnais (71).

Disputé sous une météo capricieuse, ils prenaient d'entrée la tête du rallye en s'adjugeant les 4 premiers secteurs chronométrés, à chaque fois chaussés des bonnes gommes. Dans le dernier tour, le ciel menaçant les incité finalement à partir en pneus pluie, un choix sécuritaire qui s'averera être le bon. Sans prendre de risque, Thierry rejoignait La Clayette pour remporter son deuxième succés avec la 306 maxi et offrait à Cédric sa première victoire scratch.

Thierry et Cédric retrouveront la 306 maxi du Team GBi les 26 et 27 juillet pour le Rallye de Matour (71).

Ce week-end, Thierry Monnet et Cédric Hugonot participeront au Rallye Vins de Mâcon avec la 306 Maxi du Team. Sur des routes qu'ils affectionnent et qui sont favorables à la "grand-mère" (cf la 306 Maxi), ils visent la victiore scratch.

"Thierry est un excellent pilote et il a déjà conduit la 306 Maxi plusieurs fois. Nous espérons qu'il va prendre beaucoup de plaisir sur cette voiture mythique à qui le profil des spéciales de Mâcon convient parfaitement" confie Jean-Charles.

L'équipe de FR-Médialive vous propose de suivre en direct ce rallye, rendez vous sur http://fr-medialive.com ainsi que sur notre twitter.

Au terme d'un week-end où tous les membres du Team GBi.com auront pris énormément de plaisir, Jean-Charles Beaubelique et Julien Vial mènent leur Fiesta R5 Minerva Oil sur la plus haute marche du podium.

Arnaud Augoyard et Thomas Roux remportent eux le groupe F2000 et décrochent une belle 4ème place au scratch avec la Clio F2/14 du Team GBi.com.

Damien Pijassou et Sophie Vial terminent à la 9ème place du classement général au volant de la Peugeot 306 maxi et ont pris beaucoup de plaisir même si Damien était fortement handicapé par un genou douloureux. Bon rétablissement à lui.