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C'est une belle récompense pour le bon début de saison de Jean-Charles et Julien, ils se positionnent en 4ème position du classement provisoire du Championnat de France des Rallyes.
Ceci est de bonne augure et une motivation supplémentaire afin de bien préparer le prochain rendez vous, le Rallye Région Limousin.

Gabin comment es-tu venu au Rallye?

Depuis tout petit mon grand-père m'emmener voir le Rallye qui passé à côté de sa maison : le Rallye du Trièves. Au début, alors que je devais avoir 6 ou 7 ans, j'avais même peur des voitures de courses quand je les voyais passer et je me suis dit que jamais je ne pourrais faire du Rallye. Jamais ... il ne faut jamais dire jamais !!!

En 2002 je rentre dans l'organisation de cette course et j'ai enfin l'occasion de côtoyer de plus près ce monde qui m'est inconnu : approcher les autos, rencontrer des pilotes, ...
Des mes 16 ans, on me propose de monter dans une voiture de course et de faire mon premier rallye ... je ne mets pas longtemps à me décider. C'est donc à côté de Michel Godard et sa Porsche 964 RS que je goute au joie du copilotage ... et la c'est le drame, je suis contaminé par le virus du rallye. De fil en aiguille, on me propose différents baquets pour du dépannage. 1 an plus tard, je roule avec Michel Giraldo au Rallye du Trièves sur la Megane de David Salanon ... première victoire scratch : du grand bonheur de gagner aussi vite cette course qui m'a fait fait connaitre le rallye ... Les années se suivent, tout d'abord en Coupe de France avec quelques apparitions sur des manches du championnat (Alsace, Charbo et Var), puis depuis 2 ans en Championnat de France...



Tu as rejoint Arnaud Augoyard, raconte nous comment tu vis ce nouveau projet?

Arnaud a gagné la CLIO CUP l’année ou j’ai commencé les rallyes. C’est un pilote que j’admire de par sa motivation, sa force de caractère et sa détermination après ce qu’il a vécu. L’image positive qu’il dégage et partage sur les rallyes donne envie de s’investir et d’avancer avec lui. De plus son coup de volant efficace et spectaculaire fait de lui un pilote complet avec qui on rêverait de partager l’habitacle d’une voiture de course.

Je suis enchanté de rouler avec Arnaud cette saison. Grâce a son expérience chez Renault, j'apprends beaucoup avec lui ...
Aussi, au sein du Team MSR by GBI.com - Minerva Oil, j'ai pu acquérir une autre vision de la course, moins "égoïste", c'est à dire qu'on est une équipe et il faut avance tous ensemble pour y arriver. L'équipe est vraiment au TOP, des gens passionnés et motivés pour qui on a vraiment envie de se surpasser.


Comment as-tu vécu le Rallye Lyon Charbonnière?

Après le Touquet qui ne s'est pas passé de la meilleure façon qu'il soit, on attendait beaucoup du Charbo. L'auto à parfaitement marchée tout le Week-End, on a pris beaucoup de plaisir en spéciales et je pense que les spectateurs en ont eu pour leur argent (du moins pour leurs frais de route !!!). Nous montons sur la Troisième place du Trophée Michelin et terminons 13ème au Classement Général. Affaire à suivre au Limousin ;) ...

Ce week-end le Lyon Charbonnières était la seconde manche du Championnat de France des Rallyes. Dans les 170 équipages présents au départ, 42 disputaient le trophée Michelin, compétition dans la compétition que je dispute. Ouvert à toutes les voitures exceptées les WRC, la tâche n’était pas facile avec bon nombre de voiture nettement plus puissante. Au finale c’est tout de même sur le podium que Gabin et Moi avons ramené la Clio !! Juste derrière les 2 Porsche GT3 +.

Le choix des pneus se décide le jeudi, et à ce petit jeux j’ai fais une petite erreur stratégique qui aurait pu se transformer en coup de maître à quelques degrés prêt !! J’ai opté pour des gommes durs que Michelin nous met à disposition, mais je n’ai jamais pu les faire monter en température pour en retirer leur efficacité maximum, j’ai alors tout essayé avec mon équipe MSR pour modifier les réglages châssis afin de dégrader un minimum la Clio pour tenter de faire prendre cette fameuse température mais rien n’y a fait. Malgré tout nous terminons en tête des nombreuses Clio présentent au départ et à la 5ème place du groupe R.

Que dire du plaisir que nous avons pris sur ces routes du Beaujolais, surtout avec une voiture plutôt « vive » ce qui n’est pas fait pour me déplaire, je me suis éclaté au volant. A voir l’engouement des nombreux spectateurs sur le bord des routes et bien ça fait chaud au cœur, et c’est aussi une bonne manière pour que les couleurs de mes partenaires soient dans la lumière.

Autre podium ce week-end celui de notre Team MSR by Gbi – Minerva Oil. Grâce à mon équipier et chef de file Jean Charles Beaubelique et sa 207 S2000 qui remporte sa catégorie associé à mes 4 points du groupe R nous confortons le résultat acquis au Rallye du Touquet pour occuper la 3ème place du Championnat de France Team.

Une petite pause de 6 semaines nous attend avant la 3ème manche du Championnat qui aura lieu à Limoge début juin, ce sera un rendez-vous important, nous serons sur les terres de nos partenaires Minerva Oil, Gbi.com, Pijassou TP et Meyzie TP, j’ai hâte d’y être.

Pour moi le prochain rendez-vous sera sur le circuit de Lédenon début mai pour une course d’endurance du TTE au volant d’une Clio Cup Circuit bichonnée par le CFA de la CCI de Nîmes.

D’ici là, je vous souhaite un agréable dimanche ensoleillé.


Amicalement
Arnaud

Après deux jours de course, les pilotes du Team Minerva Oil terminent à la troisième place du Championnat Team.

Arnaud Augoyard renoue avec le succès et monte sur la troisième marche du podium du Trophée Michelin tandis que Jean Charles Beaubelique joue de malchance avec un alternateur capricieux.

Bientôt des photos, vidéos et communiquées.

Après sa deuxième place décrochée sur la côte d’opale, le Team MSR by GBI.com Minerva Oil se présente ce week-end dans la région lyonnaise avec la ferme intention de confirmer son résultat. Mais le plateau annoncé pour cette deuxième manche du championnat de France sera loin de rendre la tâche évidente. Pour défendre ses couleurs, le Team pourra compter sur Jean-Charles Beaubelique (207 S2000), Arnaud Augoyard (Clio R3) et Sébastien Lovato (Clio R3).

Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial – 207 S2000 – N°16

Après une course d’apprentissage au Touquet, Jean-Charles et Julien pourront pleinement exprimer leur potentiel et celui de leur voiture lors de cette deuxième manche. Qui plus est si le temps est de la partie ! Avec six voitures dans leur catégorie, la course aux points pour le championnat Team sera le principal objectif pour l’équipage limougeaud. « Le parcours est quasi identique à l’année précédente et nous commençons à comprendre le fonctionnement de la voiture. Cela nous permettra de rouler dans de bonnes conditions ce week-end en espérant ramener un maximum de point pour le Team ! » Déclare Julien Vial, le navigateur de Jean-Charles.
Arnaud Augoyard – Gabin Moreau – Clio R3 – N°30

A l’inverse de ses compères du Team, Arnaud a connu un rallye du Touquet parsemé d’embûches … Pour sa part, le championnat commencera donc ce week-end avec l’objectif de prouver le niveau de performance du package Equipage/Voiture/Equipe. Avantage, et non des moindres, il roulera quasi à domicile sur des routes qu’il affectionne tout particulièrement, même si elles ne lui ont pas toujours réussi dans le passé… Dans une catégorie, la classe R3, où vingt huit concurrents sont attendus dont Cédric Robert, Mathieu Arzeno entre autres, la bagarre s’annonce d’ores et déjà palpitante !
Sébastien Lovato – Cédric Cifani – Clio R3 – N°33

Sébastien Lovato, navigué par Cédric Cifani, retrouvera le Team après sa participation au rallye du Mont Blanc l’an dernier. L’équipage savoyard sera le joker de l’équipe ce week-end et il lui faudra faire parler sa régularité et sa fiabilité pour pouvoir marquer des points dans la catégorie la plus relevée du plateau !

CLASSEMENT CHAMPIONNAT TEAM – AVANT RALLYE DU LYON CHARBONNIERES
1 Team Revo 6 – Technoplus.eu : 18 pts
2 Team MSR by GBI.com – Minerva Oil : 16 pts
3 Team 2HP Compétition – Véloperfo.com : 15 pts
4 Team Sainteloc Racing : 15 pts
5 Team First Motorsport : 10 pts
6 Team Chazel Dalta : 8 pts
7 Team FJ.com : 7 pts
8 Team GPC Motorsport – Motul : 0 pt