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Après les pilotes, continuons avec les hommes de l’ombre. Chef de voiture d’Arnaud Augoyard et de Jérémi Ancian en 2011, Thomas Dos Santos est l’un des MSR boys. Jamais mis en avant mais au cœur de toute réussite, il n’était pas concevable pour nous de ne pas donner la parole à l’une des personnes qui passe souvent des nuits blanches. Il brave le froid et la pluie pour nous permettre de vivre notre passion dans de bonnes conditions. Merci à eux de tout ce qu'ils font pour nous.

A quelques semaines du coup d’envoi de la saison 2012, quelle est ta vision sur la saison 2012 ?
Après un rallye de la Côte Fleurie tel que je l’ai vécu, je me dis que la saison débute bien ! Nous étions avec Stéphane Pustelnik et commencer la saison par un podium scratch fait très plaisir.
Maintenant, mon but tout comme celui de l’ensemble du team est de gagner, donc de notre côté nous allons mettre les moyens pour y parvenir !!

Comment as-tu vécu l’arrivé de la Ford Focus WRC et la formation avec les mécaniciens de M-Sport ?
La Ford Focus est pour moi un grand pas, passer d’une R3 à une Focus WRC est inimaginable. Maintenant, c’est à moi de prouver encore une fois que l’on peut compter sur moi. Je réalise vraiment la chance que j’ai et je suis prêt à m’investir à fond pour cette auto.
En ce qui concerne les M-Sport boys, superbe expérience avec des gens très doués et très très « pro ». Ils ont pu m’apprendre un minimum de connaissance importante en seulement quelques jours.


Au cœur des équipes, comment est perçu le Championnat Team ?
Le championnat Team est une vraie compétition, cela nous donne une motivation supplémentaire, de plus celui-ci prend une ampleur phénoménale. Entre Team on se retrouve tous a la tente FFSA et cela donne une ambiance plus ou moins décontractée.


En quelques mots:
Âge : 22 ans
Profession : Mécanicien
Lieu de résidence :Neufchatel en bray
Passions en dehors du rallye : Piloter, lol

Général:
Blonde ou brune :Les 2
U2 ou lady gaga : U2
Plat préfère : Les plats de MSR pour faire plaisir a Estelle, lol
Vin ou bière: Bière à cause des M-sport boys
Foot ou rugby : Foot

Rallyes:
Terre ou asphalte : Asphalte, jamais fait terre
Sec ou pluie : Sec !!!!!!
Ton rallye préféré : Mont blanc
Le rallye que tu aimes le moins : Var, trop de pression
Ton meilleur souvenir en assistance : La dernière assistance Cévennes 2011, superbe ambiance !
Le pire souvenir en assistance : Var 2010...
Ta voiture préférée : 106 S16 N2 !!!
306 Maxi ou C4 WRC : 306 maxi bien sur

Rendez vous cette semaine avec les premières photos de la Clio R3 avec la déco 2012, une interview de Frederic Anne et de Jean-Charles.

Apres l'ES6, Stéphane se positionne a une excellente 4ème place et toujours en 1ère place des 2 Roues Motrices.

Le classement:

1 BRUNSON Eric
SUBARU Impreza WRC 00:20:51,4 A 8W
2 LEBLUT Guillaume
MITSUBISHI Lancher Evo VI 00:22:06,7 01:15,3
01:15,3 A 8
3 ROBERT Cédric
MITSUBISHI Lancer Evo VII 00:22:14,1 01:22,7
00:07,4 N 4
4 PUSTELNIK Stéphane
RENAULT Mégane RS 00:22:48,7 01:57,3
00:34,6 N 4
5 ROBERT Patrice
BMW Compact 00:23:17,0 02:25,6
00:28,3 F2000 14

Dans l'ES 8, Stéphane réalise le 3ème temps devant Cédric Robert.

Tout va bien pour Stéphane!!!

Auteur du 3ème temps scratch dans l' ES9, et se positionne 3ème au Général.

"Sur les 30 kms de ce matin, on prend que 3" par Cédric. C'est pas mal! On se fait plaisir et continue d apprendre la voiture,"

Super week end pour Stéphane et l'équipe.

Tout d'abord il s'illustre dans la dernière spéciale en signant le meilleur temps absolu devançant Brunson et Robert.

Au classement final, il finit sur la troisième marche du podium final.
"On a passe un super week-end! On a beaucoup bossé sur
la voiture et visiblement l'équipe a bossé dans le bon sens ! Les temps de ce week end sont encourageants au vu des conditions difficile rencontrées pendant la course. Vivement le Touquet !" commenté Stéphane.

Nous le retrouvons dans 3 semaines pour le Rallye du Touquet.